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Discussione: Restauro vespa special 50 1°serie '71

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  1. #39
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    ola a tutti

    il restauro procede.
    il carrozziere si è sbagliato mi ha lasciata scoperta dalla vernice anche il numero di omologazione.......vabbè con l'aerografo la ricoprirò.

    un dilemma....

    sto rimontando le strisce delle pedane.
    quando l'ho presa mancavano.

    per poter ribattere i ribattini centrali come si fà?
    è possibile accedere solo a quelli centrali dal foro del pedale freno.
    per quelli davanti e dietro che si fà?

    c'è tra le altre cose un dettaglio.
    i fori dove andrebbero i puntali dei listelli centrali, sono più piccoli degli altri come ad alloggiare una vite autofilettante piuttosto che un ribattino.

    guardando in giro sul web vendono dei ribattini automaschianti, ma son troppo corti se uno considera lo spessore utilie al puntale.

    mi date qualche dritta?
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