ciao...e grazie mille per la rosposta...ma come si fa ad essere sicuri che sia la batteria e non il motorino di nuovo...o qualche altra cosa? e poi il clacson o le freccie funzionano una volta che ho girato la chiave..
ciao...e grazie mille per la rosposta...ma come si fa ad essere sicuri che sia la batteria e non il motorino di nuovo...o qualche altra cosa? e poi il clacson o le freccie funzionano una volta che ho girato la chiave..
LO SPUNTO che in partenza pretende il motorino è un'altra cosa rispetto alla corrente che assorbono gli "ausiliari"
Come ti hanno detto vedrai che è la batteria
Se vuoi la riprova - metti in carica la tua batteria per 1 giorno (se è di quelle cui è possibile far manutenzione) e controllale il livello dei liquidi
se è basso aggiungi acqua demineralizzata
Ocio, durante la ricarica, lascia aperti i 6 fori da cui puoi ripristinare i livelli
siccome non so come caricarla...devo levare quei cavi con - e + e portare la scatola da un elettrauto..? :) o senò come fare..e la spesa di quanto sarà più o meno...grazi mille...e da premettere che non volevo mettere in discussione le vostre risposte..è che vorrei non fosse successo nulla di grave..:)
ma la 50pk non ha l'alternatore? perché nel caso si potrebbe far partire la vespa a spinta, un bel giro e... batteria carica!
bò..e chi lo sa dov'è l'alternatore e se c'è,,,datemi una mano....
intanto io proverei a vedere se a spinta parte in modo da isolare il problema
no ..nulla da fare a spinta...ufff..che sudata!!
mattia, hai un MP....
Hai un caricabatterie a casa o c'è qualcuno che può prestartelo ?
Riccardo
Creative Engineering
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