grandeee,appena scendo in garage faccio la prova e verifico, ma sono praticamente sicuro che l'albero nelle foto sia da cambiare...
frizione revisionata ed anche qui penso ci sia poco da dire vista la semplicità dell'operazione...
prossime operazioni sono:estrazione cuscinetti dai carter(oggi ho comprato il cannello per 20 euri...al brico costava 13),lavaggio accurato dei carter (appena smette di piovere vado al lavaggio...non so se devo sabbiare
) e revisione parastrappi.
proverò a forare i ribattini col trapano a colonna trovato nel garage del nonno ed una punta hss da 3 mm.
nel frattempo......ditemiiii se i carter son buoni nonostante i danni presentiiiii,vi pregooooo
