CROCERA con 1000 km che fa la stupida
Salve , ho smontato il mio blocco special 4 marce dopo aver fatto 1000 km ( per cmb i rapporti)
la crocera come da titolo ha solo 1000 km ma mi sembra gia un pò deteriorata e lucida , quindi consumata ....
premesso che però le marce nn mi sono mai andate fuori ( spererei bene )
era originale piaggio ma era un attimino diffetteta perchè aveva come delle bave dovute alla fattura da parte di una fresa che tagliava poco ...
é buona secondo voi ???
é questa (,Come l ho trovata ora )
è lucida e forse sembra consumata ,
riuscite a capire ??
come ho detto prima le bave c erano gia quando la ho comprata
un altr domanda :
il cuscinetto di banco albero lato frizione va di selezione c3 o c4??
Ah, ho trovato la foto di quella crocera 1000 km fa (nuova , piaggio ,90euro), quando avevo fatto su il blocco
il cuscinetto lato frizione va di selezione 6303/c3,diametro interno 17mm mentre quello esterno 47mm...per la crociera aspetta una risposta dagli esperti!Originariamente Scritto da Giesse
ciao
o cambi come un cane o le nicchie non son messe bene
hai per caso la campana senza parastrappi?
Misure e codici dei cuscinetti e paraoli Vespa small | Vespa Servizio
per la crocera.....no saprei...però...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
no , ho sempre cambiato bene e non sono mai saltate fuori le marce,
e NON ho i parastrappi
e il cuscinetto laTO volano io lo messo c4 al posto di c5.
inolre l altra volta quello lato frizione carter lo messo c4 .
in pratica i cus di banco ce li avevo tutti e due c4
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