nelle schede tecniche ho visto che nel 79 l' et3 veniva prodotto anche biancospino, ma siamo sicuri che quella scheda sia giusta? perchè parla anche di targhette in corsivo ma io non le ho mai viste montate su un et3. qualcuno sa dirmi se è attendibile?
Per esserci c'era, però mi pare fosse destinata al mercato estero. Comunque attendi altri pareri
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
è scritto giusto! le scritte che monta l'et3 infatti sono in corsivo: vespa (corsivo) e non VESPA (stampatello).Originariamente Scritto da robi-r
riguardo il colore: se devi restaurare una et3 del 79 ti consiglio di farla blu marine o blu jeans, il bianco e il verde erano infatti destinati al mercato estero.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
è scritto giusto! le scritte che monta l'et3 infatti sono in corsivo: vespa (corsivo) e non VESPA (stampatello).
riguardo il colore: se devi restaurare una et3 del 79 ti consiglio di farla blu marine o blu jeans, il bianco e il verde erano infatti destinati al mercato estero.
Ma questa scritta "vespa" non è stampatello minuscolo e "VESPA" stampatello maiuscolo?
Il corsivo mi pare di ricordare che sia molto diverso!
Per intenderci questo è corsivo o no?
Hai ragione! ho detto una caxxata! anche perchè l'et3 non ha mai montato scritte in corsivo.
Quindi cè un errore pure sul database.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
grazie per le risposte. quindi per fare un restauro a regola d'arte il biancospino è da escludere?
io biancospino la farei, è un colore molto bello e la differenzi dalle altre... cmq di quel colore ne han vendute anche in italia (su richiesta o per sbaglio)
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