salve a tutti..ho una vespa px 125 del novembre 2003, con la quale ho percorso circa 80000 km...purtroppo come già segnalato in un'altra discussione, devo fermarla dal carrozziere per dei danni riportati in un fosso a napoli...avevo chiesto anche consiglio sul montaggio di un contagiri, ma ancora nessuno mi ha "pensato"..sigh sigh sigh...
MI DATE CONSIGLI SU QUALE CARBURATORE E QUALE INGRANAGGI MONTARE.....PLEASE....attendo vostre delucidazioni....andrea..vi auguro una buona domenica!
pignone da 22 denti alla frizione e 4 lunga
se è un polini mettici un 24 se è un dr lascia il 20 e adegua solo i getti
Ma già si fa fatica a tirare la quarta normale ... addirittura la quarta lunga gli faresti mettere?Originariamente Scritto da leopoldo
col polini e col 24 la 4 la tiri tutta.
lui ha un 125 e quindi ha una 4 più corta di quella che ho io e la differenza si sente.
chiedere a spaghetti per credere
del resto io col cambio del 150 e pignone da 21 ho avuto difficoltà durante il mio viaggio in Grecia, 4 corta e pignone da 20 (come da configurazione di fabbrica per un 125) col carburatore 24 sono sinonimo di giri troppo elevati per il motore.
Boh... io sul PX125E ho un 177 con pignone da 22 e SI24 e la 4 non me la tira così facilmente ... Magari è solo il mio cilindro che è spompo
utilizzo questo post per fare una domanda...
sul mio PX ho montato un polini 177 con carburatore 24 ed a breve monterò un pignone da 22 denti.
Devo iniziare il rodaggio e mi servirebbe un parere sulla configurazione dei getti che attualmente è la seguante: 140/BE3/108 ed 55/160
cosa mi consigliate?devo cambiare qualche getto?
grazie
108 col 24 è poco. io giravo col 116
ok!
in settimana cerco di procurarmi il 116 o comunque qualche getto simile al 116.
Come freno aria lascio il 140? avrei a disposizione anche un 160
grazie
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