Per la serie "Topic stupidi"
Devo sostituire guarnizione, paraolio e oring della mia 50R in quanto perde olio dalla ruota posteriore (dall'anteriore sarebbe difficile hihi) . Il problema è che non riesco a sfilare la coppiglia. Sembrerà strano, ma è così. Conviene tagliare la coppiglia in due e sfilare i due pezzi uno per volta o c'è qualche altro metodo? Ho provato a spingere con un cacciavite, ma non ne vuole sapere
Ma scusa tu intendi la coppiglia che blocca il dado della ruota?Originariamente Scritto da tiasliacreni
Per la serie "Topic stupidi"
Devo sostituire guarnizione, paraolio e oring della mia 50R in quanto perde olio dalla ruota posteriore (dall'anteriore sarebbe difficile hihi) . Il problema è che non riesco a sfilare la coppiglia. Sembrerà strano, ma è così. Conviene tagliare la coppiglia in due e sfilare i due pezzi uno per volta o c'è qualche altro metodo? Ho provato a spingere con un cacciavite, ma non ne vuole sapere
No perchè toglierla mi sembra la cosa più semplice del mondo, addrizzi le due estremità e la sfili, non so cosa possa esserci di così complicato.
Se non viene via infila in cacciavite a taglio nella parte chiusa e batti con un martello sul cacciavite, vedrai la coda della coppiglia raddrizzarsi e dopo un po si sfila
usa le buone maniere...
rompi tutto!
ecco io ho fatto esattamente così, ma non viene via. Arriva a livello con il dato e rimane fermo lì. Ho l'impressione che la copiglia sia più grande del dovuto. Con la ruota anteriore nessun problema
Prova a raddrizzarla meglio, a volte fa una piccola gobba e puoi tirare quanto vuoi ma non esce.... Raddrizzala ben bene e vedrai che con un pò di forza viene via!
Man mano che esce, devi anche farla girare.
Se si è curvata all'interno del dado/asse, uscendo tocca al bordo del mozzo.
Devi trovare la giusta posizione per sfilarla man mano che esce, anche curvandola verso l'alto.
Probabilmente il foro dell'asse non è più in asse con i fori del dado (potrebbe essersi svitato un pò il dado) e quindi il canale si è ristretto.
Ciao Tommy
A volte sono le cose + semplici che ti complicano la vita.non so cosa possa esserci di così complicato.
Anche a me è successo di diverla fare a pezzi per poi estrarne un frammento alla volta e perderci mezzora.
mi sembra di aver capito che parli della spina proprio.. bè infatti se è un pò forzata per via di foro stretto o dado leggermente svitato... molto pribabile se cè anche dell'olio che perde dal paraolio, allora ti consiglio maniere forti.. un bel cacciavite a taglio sulla curva e batti con un martello.. oppure con le tenaglie,
tanto ormai dopo che ci hai litigato un pò và sicuramente cambiata e nn ne vale la pena di usare maniere leggere
VIULENZAAAAAA
volevo evitare la VIULENZA, ma non c'erano alternative: tronchesina, due gocce di svitol ed è venuta via facile facile. grazie a tutti
o di tenaglia facendo la magica e storica leva
( datemi una leva e vi solleverò il mondo)
primaveraET3
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