oggi ho trovato mezz'oretta libera per smontare il carterino frizione. Non avendo mai sostituito l'oring sono andato un po ad intuito. Credo che bisogna sfilare l'alberino per poi accedere all'oring incriminato (correggetemi se sbaglio).
Quindi, ho tolto il rallino per dare più movimento alla leva e sfilarla dalla molla. Ho ruotato la leva in modo da non essere agganciata alla molla, ma il nonostante ciò l'alberino non si sfila. Devo usare la forsa bruta o c'è qualche accorgimento particolare (ipotesi più probabile).
Illuminatemi per favore
