Sono d'accordo. Ma è una di quelle cose delle quali bisogna tenere conto. Se la scatalizzi non è più omologata. Punto. Che poi non si veda o si veda poco non conta: monti dei componenti del motore che non sono i suoi e di conseguenza in teoria non potresti più circolare per strada.
Che poi tutti lo facciano è un altro discorso.
Che poi non se ne accorga nessuno è un altro discorso.
E' però giusto avvisare le persone che i consigli che gli si stanno dando sono potenzialmente pericolosi dal punto di vista legale. Ah, se alla revisione trovi un revisionatore un po' pedante se non hai il catalizzatore la revisione non la passi.