ho due 2 bobine AT esterne, una di 125 e una di 150.
all'inizio avevo quella di 125 (quella blu) e la vespa funzionava però non molto bene. Pensando che fosse un problema di bobina AT mi sono comprato quella per 150 (il mio modello) e i problemi (poca potenza sopratutto) non sono passati. quindi mi ritrovo con 2 bobine AT nuove e la possibilità che si siano rotte tutt'e due nello stesso istante mi pare remota.
io sono andato avanti per qualche mese con la vespa parecchio fiacca, poi ha cominciato ad avere problemi ad accendersi, l'ho portata da un meccanico che mi ha cambiato il carb e regolato le punt (cosi mi ha detto), ha funzionato per un mese poi ha ricominciato con problemi di accensione a freddo e a caldo e dopo qualche giorno è morta completamente.