Cilindro 75 o 85?

[cicala]

se il 70 vada bene non lo so
la carburazione dipende da molte cose

di sicuro so che simchamo ha i rapporti della primaria più lunghi dei tuoi

è per questo che la tua vespa, se hai la padella, fa i 55 effettivi (65 di contakm) e va su per i muri

una volta svitando la vite bianca(di carburazione?) vicino al carburatore mi faceva i 75.. perchè?

[sartana1969]

una volta svitando la vite bianca(di carburazione?) vicino al carburatore mi faceva i 75.. perchè?

hai montato il carburatore senza filtro?

[cicala]

hai montato il carburatore senza filtro?

no

[sartana1969]

no

e allora hai un carburatore 16/10 o 16/12 che è stato rettificato in cui l'aria di riserva della ghigliottina lavora male - questo nel caso in cui tu abbia montato un 75 senza altri lavori al motore

[cicala]

e allora hai un carburatore 16/10 o 16/12 che è stato rettificato in cui l'aria di riserva della ghigliottina lavora male - questo nel caso in cui tu abbia montato un 75 senza altri lavori al motore

nono è 16/16 son sicuro..
http://www.scooter-project.net/wordp...c/del205-1.jpg
è quella rame la vite..

[sartana1969]

nono è 16/16 son sicuro..
http://www.scooter-project.net/wordp...c/del205-1.jpg
è quella rame la vite..

Ecco perchè è impossibile dare indicazioni per la carburazione
non si danno gli elementi

quando hai cambiato carburatore hai smontato un SHB (o della famiglia degli SHB) per montare questo....cos'è un PHBG?

Comunque, sono 2 carburatori che sono completamente differenti

Dove senti i problemi nella tua vespa?

minimo, bassi, medi, alti?
che problemi ti da?

[cicala]

Ecco perchè è impossibile dare indicazioni per la carburazione
non si danno gli elementi

quando hai cambiato carburatore hai smontato un SHB (o della famiglia degli SHB) per montare questo....cos'è un PHBG?

Comunque, sono 2 carburatori che sono completamente differenti

Dove senti i problemi nella tua vespa?

minimo, bassi, medi, alti?
che problemi ti da?

è un shb(domani controllo con sicurezza)
praticamente va benissimo in bassi medi e alti ma non prende velocità.. sono a tre quarti gas e va bene poi accelero a manetta e non aumenta di molto..
la vite che di solito si svita 2 giri o 2 giri e mezzo mi si era svitata completamente e andava benissimo.. arrivavo ai 75 ma chiaramente da fermo arrivava troppa benzina e si spegneva, dovevo quindi tenerla su di giri

[Alext5]

io ho la stessa e non va in velocità massima.. solo in accelerazione.. perchè?
premetto che non so che 75 monto perchè non lo ho messo io originariamente..
getto max ho 74

una volta svitando la vite bianca(di carburazione?) vicino al carburatore mi faceva i 75.. perchè?

cicala, quante volte dobbiamo parlare delle stesse cose?

http://old.vesparesources.com/offici...uratore-2.html