Originariamente Scritto da Palma.17
dunque diciamo mantenendo questo gt che è nuovo... volevo sapere consigli su come avere il massimo con questa configurazione... cambiando al max la marmitta o il carburatore... volendo un motore bello allegro ma che riesca a stare sugli 80 senza essere quasi al limite.... Grazie
Senza pasticciare sui travasi del cilindro (e' facile fare danni irreversibili), e considerando che se non ho capito male non vuoi riaprire il motore, puoi soltanto lavorare la testa e passare ad un carburatore più grosso come ti avevo già consigliato.
Per i lavori alla testa dai una lettura quì ( http://old.vesparesources.com/tuning...a-testata.html )
