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Discussione: carburazione 24 phbl help me!!

  1. #1

    carburazione 24 phbl help me!!

    CIAO a tutti io vorrei sapere i getti da utilizzare su mio 24 phbl...

    la vespa è così configurata...
    130 polini 7 travasi con scarico alzato di 1 mm. (per il resto è originale)
    24 pari phbl SENZA FILTRO.
    collettore normale da 24
    27/69
    proma
    albero anticipato mazzucchelli.

    premetto una cosa:
    fino al mese scorso montavo il collettore lamellare ed il carburo aveva getto max 92 e getto min 64 ed era una bomba.
    poi al collettore lamellare si sono aperte le lamella ed ho dovuto cambiarlo con uno normale.
    ora la configurazione è gatto max 100 getto min 52 e spillo d22 seger posizionato sulla prima tacca dall'alto.
    nn va male ma neanche tanto bene mi sembra un magra ai bassi...
    ma nn ne sono sicuro...
    vi prego aiutatemi, consigli , qualcosa, sono cnfusooo

    grazie a tutti in anticipo.

  2. #2
    VRista L'avatar di redcooper
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    Riferimento: carburazione 24 phbl help me!!

    Citazione Originariamente Scritto da colpoliniprendoipini Visualizza Messaggio
    CIAO a tutti io vorrei sapere i getti da utilizzare su mio 24 phbl...

    la vespa è così configurata...
    130 polini 7 travasi con scarico alzato di 1 mm. (per il resto è originale)
    24 pari phbl SENZA FILTRO.
    collettore normale da 24
    27/69
    proma
    albero anticipato mazzucchelli.

    premetto una cosa:
    fino al mese scorso montavo il collettore lamellare ed il carburo aveva getto max 92 e getto min 64 ed era una bomba.
    poi al collettore lamellare si sono aperte le lamella ed ho dovuto cambiarlo con uno normale.
    ora la configurazione è gatto max 100 getto min 52 e spillo d22 seger posizionato sulla prima tacca dall'alto.
    nn va male ma neanche tanto bene mi sembra un magra ai bassi...
    ma nn ne sono sicuro...
    vi prego aiutatemi, consigli , qualcosa, sono cnfusooo

    grazie a tutti in anticipo.
    Non ho capito se prima il collettore lamellare lo montavi con la valvola, oppure l'hai asportata e ora monti in normale senza valvola?

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