Vero, sberla, ma io partirei dall'idea che quello che spendo per un mezzo nuovo mi deve durare per un periodo consistente.
Quasi 8 anni fa spesi 3100 euro (a rate...) una volta per tutte, ed oggi a 72.000 km senza ancora mai aver aperto nemmeno la testata (
![]()
), con due viaggi in Sicilia ed uno in Puglia via Molise...
Credo che gl'indiani abbiano avuto criterio nel progettare un 4T adatto anche alle loro necessità, ma se da noi arrivano delle 2T con la politica della massima resa con massima economia di spesa sui materiali...
Senza dimenticare che per rendere Euro3 un motore nato Eurozero hanno "limato" il motore ai limiti, senza un ripensamento consistente, invece che progettare ex novo (o rivedere profondamente), come invece è accaduto per la 4T...