Ho un disperato bisogno di aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ho avuto la malagurata idea di mettermi a cambiare il paraolio del lato volano senza aprire ovviamente il motore...risultato si è semidisintegrato all'interno e negli incavi di tenuta... che faccio?
A I U T O O O O O
Sono disperato....
ti posso dire come ho fatto io a toglierlo ma non è il metodo più consigliato
togli volano e accensione segnati i riferimenti per rimontare lo statore in fase ovviamente poi trovati due viti parcher ( quelle da legno autofilettanti ) diciamo da 5x50 le avviti tra albero e paraolio ( non tra paraolio e carter o rovini tutto ) avviti piano piano prima una poi l'altra e vedrai che esce.
ripeto io l'ho tolto così ed e uscito abbastanza bene ma è un metodo piuttosto rude e rischioso.
SE LE VITI HANNO UNA PUNTA TROPPO SOTTILE CONSUMALE O RISCHI CHE LA PUNTA SI SPEZZI E FINISCA NEL CUSCINETTO
L'ho fatto a pezzi nella foga di volerlo togliere, proverò come hai detto tu, ma ormai c'è restato solo 1/4 intero. Se c'è un qualche metodo per togliere e pulire tutto suggeritemelo...
Se dovessi aprire i carter, nell'ordine devo togliere olio motore - testata - cilindro, non è necessario togliere la frizione od altro? L'albero resta attaccato all'altro semicarter, mi ritrovo solo parte degli ingranaggi del cambio e cosa alltro?
Pensi di aprire il carter per questo parololio soltanto????.... hai modo di crearti un uncino con un tondino di ferro?... con quello lo tiri via subito
ma i pezzi dagli incavi?
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