L'ho fatto a pezzi nella foga di volerlo togliere, proverò come hai detto tu, ma ormai c'è restato solo 1/4 intero. Se c'è un qualche metodo per togliere e pulire tutto suggeritemelo...
Se dovessi aprire i carter, nell'ordine devo togliere olio motore - testata - cilindro, non è necessario togliere la frizione od altro? L'albero resta attaccato all'altro semicarter, mi ritrovo solo parte degli ingranaggi del cambio e cosa alltro?
