Da questa stampa risulta che i motori post 1998 non gradiscono il Corteco blu lato frizione. Eppure MrOizo li raccomanda anche sui motori più recenti... Il problema pare che derivi dall'assenza della classica scanalatura ricavata nel carter.
Comunque Flavio, la discussione allegata non è pertinente col tuo caso; i paraoli in ferro di cui si parla sono quelli col bordo esterno senza gomma, montati in tempi recenti come prima fornitura Piaggio.
Il paraolio che è saltato a te è invece uno dei famigerati "Ariete" che in più casi sono saltati in maniera 'traumatica', esattamente come è successo a te al rientro dal VRaduno.
In questo caso parliamo di un pezzo scadente e purtroppo molto diffuso; con un Corteco blu al 99% non sarebbe successo niente.
Piuttosto sarebbe interessante approfondire il discorso dei motori dal 1998 in poi; è possibile che prossimamente lavori su un paio di questi, e vorrei risparmiarmi brutte sorprese.
Originariamente Scritto da Marben
