Vorrei sapere quanto una sbagliata regolazione del minimo può influire sulle prestazioni? Mi spiego : il minimo troppo alto o al contrario troppo basso come possono influire sulle prestazioni(es accellerazione , rispresa ,vel max ) ? Ve lo chiedo perchè oggi ho avuto la brillante idea di mettere mani al minimoe adesso non so più se va bene oppure no , come faccio a capirlo?
grazie in anticipo
Quindi hai toccato solo la vite del minimo, quella che sta sopra al filtro dell'aria?Originariamente Scritto da vspon
Vorrei sapere quanto una sbagliata regolazione del minimo può influire sulle prestazioni? Mi spiego : il minimo troppo alto o al contrario troppo basso come possono influire sulle prestazioni(es accellerazione , rispresa ,vel max ) ? Ve lo chiedo perchè oggi ho avuto la brillante idea di mettere mani al minimo
grazie in anticipo
Se quella non ha alcun effetto.
si si solo quella , poi ho levato le altre 2 che tengono il coperchio del filtro ma non penso che quelle abbiano importanza
Ma neanche quella del minimo ha importanza per le prestazioni.
ti ringrazio per il chiarimento . Avrei un'altra domanda : da cosa può dipendere il fatto che dopo la prima accessione , se spengo e provo a rimetterla in moto , il più delle volte la ritrovo ingolfata ?
E' molto probabile che sia grassa di carburazione al minimo.
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