Revisione Contachilometri PX Arcobaleno

[piero58]

Questa non è una vera e propria revisione del contachilometri, tra l'altro credo che l'argomento sia già stato trattato, ma spiego come ho riparato lo strumento indicatore della miscela.
In questi giorni ho acquistato alcuni ricambi usati tra cui questo contachilometri per PX arcobaleno pagato pochissimo, perché lo strumento sopradetto non funzionava.
Ho notato subito che muovendo il contachilometri la lancetta si muoveva in modo irregolare e si sentiva sbattere qualcosa all'interno.
Per prima cosa, ho tolto la ghiera esterna superiore. Per farlo mi sono aiutato con un piccolo cacciavite a taglio e una piccola pinzetta da elettronica, queste le foto della fase di smontaggio:

[piero58]

Questo invece è lo strumento rotto.
Si nota che nella piastrina che ferma il gruppo lancetta una due delle quattro linguette sono rotte, una l'ho trovata mentre dell'altra nessuna traccia, probabilmente un difetto durante il montaggio in fabbrica, perchè il contachilometri non è stato mai aperto.

[piero58]

A questo punto l'unica cosa da fare è ricostruire le due linguette mancanti.
Ho utilizzato due pezzetti di lamierino di ottone che ho saldato alla piastrina, anchessa in lamierino di ottone, utilizzando un saldatore a stagno.
Poi le ho sagomate con una limetta, e carta abrasiva per rifinirle.

[salvba]

interessante...ottima manualità!
ma dimmi, la ghiera si trova come ricambio?
e il vetro?
io ne ho uno di un px del 2000 praticamente uguale questa discussione mi sarà utile!

[piero58]

interessante...ottima manualità!
ma dimmi, la ghiera si trova come ricambio?
e il vetro?
io ne ho uno di un px del 2000 praticamente uguale questa discussione mi sarà utile!

La ghiera non lo so, il vetro qualcuno lo ha trovato come ricambio ma non so dirti dove.
Io riutizzerò la ghiera originale perchè ancora in buone condizioni, invece per il vetro userò il plexglas.

OT, salvba questo strumento viene da Palermo .
pierluigi

[piero58]

In queste foto si vede come viene fissata la piastrina del blocco lancetta allo strumento, e infine inserito nella sua sede:

[AleVespa150]

Ciao, dovresti trovare i ricambi che ti occorrono sul sito Sip scootershop. Il vetro dovrebbe costare sulle 18 E, la guarnizione sui 5 se non erro.

interessante...ottima manualità!
ma dimmi, la ghiera si trova come ricambio?
e il vetro?
io ne ho uno di un px del 2000 praticamente uguale questa discussione mi sarà utile!

[colibri50]

Questa non è una vera e propria revisione del contachilometri, tra l'altro credo che l'argomento sia già stato trattato, ma spiego come ho riparato lo strumento indicatore della miscela.
In questi giorni ho acquistato alcuni ricambi usati tra cui questo contachilometri per PX arcobaleno pagato pochissimo, perché lo strumento sopradetto non funzionava.
Ho notato subito che muovendo il contachilometri la lancetta si muoveva in modo irregolare e si sentiva sbattere qualcosa all'interno.
Per prima cosa, ho tolto la ghiera esterna superiore. Per farlo mi sono aiutato con un piccolo cacciavite a taglio e una piccola pinzetta da elettronica, queste le foto della fase di smontaggio:

Scusa, stò cercando di sistemare anche io il problema dell' indicatore della miscela, del contakm dek px arcobaleno.
Quindi volevo chiederti, per poter togliere la ghiera, hai sollevato il bordo della ghiera, per tutta la circonferenza?
Saluti

[piero58]

Scusa, stò cercando di sistemare anche io il problema dell' indicatore della miscela, del contakm dek px arcobaleno.
Quindi volevo chiederti, per poter togliere la ghiera, hai sollevato il bordo della ghiera, per tutta la circonferenza?
Saluti

Si bisogna sollevare il bordo per tutta la circonferenza, io ho utilizzato un piccolo cacciavite a taglio e una pinza di picole dimensioni.
Armati di buona pazienza perchè la ghiera è acciaiosa e non in alluminio come in quello prearcobaleno.

[roccoo]

Per caso sai come posso sistemare i numeretti? Io ho l'ingranaggio in plastica rotto (mancano dei denti) e non so proprio cosa fare

[colibri50]

Si bisogna sollevare il bordo per tutta la circonferenza, io ho utilizzato un piccolo cacciavite a taglio e una pinza di picole dimensioni.
Armati di buona pazienza perchè la ghiera è acciaiosa e non in alluminio come in quello prearcobaleno.

Perfetto lavoro eseguito, ora ho capito che la piastrina nel mio non è rotta, ma la lancetta del carburante va avanti e indietro come una demente.
In sincerità non ho capito come funziona.
Inoltre anche nel mio caso, ci sono degli ingranaggi rotti, sul rullino dei numeri, e qualche numero si è bruciacchiato, non so come ma è cosi, come se ha preso calore, e si è sciolto.
Adesso vedo se trovo un conta km, anche px prima serie (credo vada bene), e fagogito il rullino.

[piero58]

Perfetto lavoro eseguito, ora ho capito che la piastrina nel mio non è rotta, ma la lancetta del carburante va avanti e indietro come una demente.
In sincerità non ho capito come funziona.
Inoltre anche nel mio caso, ci sono degli ingranaggi rotti, sul rullino dei numeri, e qualche numero si è bruciacchiato, non so come ma è cosi, come se ha preso calore, e si è sciolto.
Adesso vedo se trovo un conta km, anche px prima serie (credo vada bene), e fagogito il rullino.

Allora il problema non sta nello strumento, controlla il galleggiante.
Per gli ingranaggi rotti credo un ci sia niente da fare. Per i numeri bruciacchiati sarà stoto sicuramente colpa del calore sprigionato dalle luci all'inteno, magari di vattaggio eccessivo.

[colibri50]

Allora il problema non sta nello strumento, controlla il galleggiante.
Per gli ingranaggi rotti credo un ci sia niente da fare. Per i numeri bruciacchiati sarà stoto sicuramente colpa del calore sprigionato dalle luci all'inteno, magari di vattaggio eccessivo.

No, il galleggiante non c' entra.
Quello che ho montato, in sostituzione va benissimo.
Ho notato, che smontanto tre ck, tutti uguali, su due la lancetta del carburante sale tranquillamente, il terzo sale e scende come se non c'è qual cosa a trattenerlo.
Bo, non so.

[roccoo]

Allora il problema non sta nello strumento, controlla il galleggiante.
Per gli ingranaggi rotti credo un ci sia niente da fare. Per i numeri bruciacchiati sarà stoto sicuramente colpa del calore sprigionato dalle luci all'inteno, magari di vattaggio eccessivo.

Mi sa che dovrò girare per sfasci allora grazie comunque per la miniguida che mi sarà sicuramente utilissima!

[bart.found]

Una domanda... come hai fatto a richiuderlo?
Cioè.. come sei riuscito a rigirare il bordino della ghiera senza prendere il contakm a martellate? XD

[piero58]

Una domanda... come hai fatto a richiuderlo?
Cioè.. come sei riuscito a rigirare il bordino della ghiera senza prendere il contakm a martellate? XD

Per ripiegare il bordo della ghiera sul corpo del Km, ho fatto pressione su di esso con un cacciavite a taglio spostandolo di pochi millimetri alla volta sino a richiudelo per tutta la circonferenza.
Poi con un piccolo martelletto ho picchiettato sul bordo fino a fare diventare uniforme la ripiegatura.
Per evitare danni è consigliabile posizionare il contachilometri su uno strato semi morbido, io ho usato un pezzo di gomma dello spessore di 3-4 mm.
Pierluigi

[DeXoLo]

Pierluigi

OT
Oggi ti ho pensato, e sono anche passato sotto a casa tua

[piero58]

OT
Oggi ti ho pensato, e sono anche passato sotto a casa tua

Mi devo preoccupare ... Mi potevi chiamare così ci prendevamo un caffè

[bart.found]

Grazie mille!!! Provvederò!!! Perchè ad aprire siamo tutti bravi XD

[Case93]

Per ripiegare il bordo della ghiera sul corpo del Km, ho fatto pressione su di esso con un cacciavite a taglio spostandolo di pochi millimetri alla volta sino a richiudelo per tutta la circonferenza.
Poi con un piccolo martelletto ho picchiettato sul bordo fino a fare diventare uniforme la ripiegatura.
Per evitare danni è consigliabile posizionare il contachilometri su uno strato semi morbido, io ho usato un pezzo di gomma dello spessore di 3-4 mm.
Pierluigi

Piero sono alla revisione del mio,lo ho quà davanti a me,ma con il cacciavite premendo sulla ghiera non si muove,diverso se infilo il cacciavite tra la ghiera e il contachilometri,ma dopo ho paura si rompa qualcosa,illuminami sul da farsi

[piero58]

Piero sono alla revisione del mio,lo ho quà davanti a me,ma con il cacciavite premendo sulla ghiera non si muove,diverso se infilo il cacciavite tra la ghiera e il contachilometri,ma dopo ho paura si rompa qualcosa,illuminami sul da farsi

Certo che non succede nulla... quello si riferiva a come va ripiegata la ghiera per richiudere in contachilometri.
Con un piccolo ma robusto cacciavite devi fare leva tra il bordo del contachilometri e la ghiera, in modo da sollevare il bordo ripiegato verso l'esterno. a questo punto puoi anche aiutarti con una piccola pinza.
Spero di essere stato chiaro.

[MaFra]

Ciao sono nuovo e stavo leggendo tutti i commenti riguardanti il quadro del px arcobaleno...io non riesco a togliere il vetro che prima era filato e stupidamente l ho rotto del tutto per riuscire a togliere anche la ghiera ma niente...come faccio? Poi si è danneggiata la lancetta (non è spezzata ma lesionata) e volevo sapere se era reperibile senza spendere troppo! Grazie

[piero58]

Ciao sono nuovo e stavo leggendo tutti i commenti riguardanti il quadro del px arcobaleno...io non riesco a togliere il vetro che prima era filato e stupidamente l ho rotto del tutto per riuscire a togliere anche la ghiera ma niente...come faccio? Poi si è danneggiata la lancetta (non è spezzata ma lesionata) e volevo sapere se era reperibile senza spendere troppo! Grazie

Ciao e benvenuto su VR, poi magari passa nella sezione "piazzetta" per le presentazioni
Come togliere la ghiera che tiene il trasparente è spiegato nel primo post di questa discussione: http://old.vesparesources.com/409020-post1.html
Comunque devi sollevare il bordo ripiegato della ghiera aiutandoti con un piccolo cacciavite a taglio, e poi con un piccola pinza piatta per raddrizzare la ghiera.
Dimenticavo... metti qualche foto e vediamo in che condizioni è la lancetta.

[Case93]

Ciao e benvenuto su VR, poi magari passa nella sezione "piazzetta" per le presentazioni
Come togliere la ghiera che tiene il trasparente è spiegato nel primo post di questa discussione: http://old.vesparesources.com/409020-post1.html
Comunque devi sollevare il bordo ripiegato della ghiera aiutandoti con un piccolo cacciavite a taglio, e poi con un piccola pinza piatta per raddrizzare la ghiera.

Da sotto mi raccomando,non dal vetro...e non infilarci un cacciavite per intero come ho fatto io perché la distruggi! alza il bordino e basta!
Piero ora il mio contakm funziona ma la lancetta parte da 20 kmh! e segna robe assurde! risolvibile la cosa?

[piero58]

Da sotto mi raccomando,non dal vetro...e non infilarci un cacciavite per intero come ho fatto io perché la distruggi! alza il bordino e basta!

...

Piero ora il mio contakm funziona ma la lancetta parte da 20 kmh! e segna robe assurde! risolvibile la cosa?

Sicuramente avrai inserito la lancetta non correttamente, si la soluzione c'è: riapri la ghiera e riposiziona in modo corretto la lancetta .
PS... anche fai qualche foto e vediamo cosa hai combinato.