Mi sa che dovrò girare per sfasci alloraOriginariamente Scritto da piero58
Allora il problema non sta nello strumento, controlla il galleggiante.
Per gli ingranaggi rotti credo un ci sia niente da fare. Per i numeri bruciacchiati sarà stoto sicuramente colpa del calore sprigionato dalle luci all'inteno, magari di vattaggio eccessivo.
grazie comunque per la miniguida che mi sarà sicuramente utilissima!
