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Discussione: Inizio restauro VBA 1959

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di ettore_1973
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    Inizio restauro VBA 1959

    Ciao a tutti,
    mi presento dato che sono un neofita del forum e anche del restauro
    Sto iniziando il restauro di una vba del 1959 per conto di un parente e vorrei condividere con tutti voi la mia esperianza e nel fratempo raccogliere le vostre
    Quindi inizio col postare alcune foto della Signora appena uscita dalla toilette..

    Spero tanto nei vostri commenti, aiuti, varie ed eventuali.. CIAO
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  2. #2
    VRista Senior L'avatar di cascio
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    Riferimento: Inizio restauro VBA 1959

    Benvenuto su VR, la vespa non sembra essere messa molto male...comunque avrai un bel po da fare.
    Buon lavoro.

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di ettore_1973
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    Riferimento: Inizio restauro VBA 1959

    Grazie Cascio
    Aggiungo ulteriori foto che riguardano lo smontaggio del motore e le relative sorprese nel suo interno...
    Il gt si presenta in discrete condizioni e con un alesaggio di 57,4 equivalente ad una seconda rettifica ( il pistone mostra due bruciature simmetriche lato scarico e frontescarico?!?!? ).
    Scatola bobina A.T. crikkata e quindi da sostituire
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  4. #4
    VRista Junior L'avatar di ettore_1973
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    Riferimento: Inizio restauro VBA 1959

    Fin qui niente sorprese tranne il seger del volano rotto, cavi massa da rifare e tanta morchia da le-avare....
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  5. #5
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Inizio restauro VBA 1959

    benvenuto! sulla carrozzeria che intenzioni hai? sabbi e rivernici, o tenti un restauro conservativo?
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Riferimento: Inizio restauro VBA 1959

    Ciao e benvenuto a bordo!!!

    Se vuoi dare un'occhiata qui c'e la VBA che ho restaurato per un amico

    http://old.vesparesources.com/restau...si-inizia.html

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di ettore_1973
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    Riferimento: Inizio restauro VBA 1959

    Per la carrozza le intenzioni sono di sabbiare e riverniciare dato che molte parti sono arrugginite e piegate.. ma solo dopo aver terminato il motore
    Grazie LOSPECIAL per il tuo contributo sicuramente mi sarà d'aiuto complimenti per il risultato finale
    Allego le altre foto del motore con la sorpresina
    Consiglio!!! I carter li devo sabbiare o pulire a fondo con paglierina etc????

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