rumori strani dal cilindro

[volumexit]

si sento un rumore se la spingo in folle, tipo un clac clac clac come se la ruota strisciasse da qualche parte. ma in effetti non striscia da nessuna parte. La frizione è nuova. Dal cilindro quando è al minimo fa rumore di ingranaggi lenti tipo un troc troc, anche se cambia benissimo. tutto in una volta doveva succedere!!!
Vi prego help me :)

Ma e' lo stesso rumore che senti con il motore in moto?

Vol.

[norther_1980]

si quando è in folle e la spingo produce un clac clac clac, quando invece è al minimo un rumore simile.

[volumexit]

si quando è in folle e la spingo produce un clac clac clac, quando invece è al minimo un rumore simile.

Allora escluderei la scaldata. Piutosto penso che tu abbia un problema con il cambio/frizione.
Se tiri la frizione e metti in prima, il rumore lo fa lo stesso'

Vol.

[norther_1980]

allora in folle lo fa e quando metto la prima con la frizione tirata sento come se strisciassero gli ingranaggi. Fa un leggere attrito. Non fa un clac ogni tanto ma è come se strisciasse qualcosa.

[volumexit]

allora in folle lo fa e quando metto la prima con la frizione tirata sento come se strisciassero gli ingranaggi. Fa un leggere attrito. Non fa un clac ogni tanto ma è come se strisciasse qualcosa.

Allora inizia controllando la frizione che e' accessibile dall'esterno, poi mi sa che devi mettere le mani in profondita'.

Vol

[norther_1980]

dici che la frizione non tira a sufficienza? e per in profondità intendi che devo smontare tutto il cambio e motore!

[volumexit]

dici che la frizione non tira a sufficienza? e per in profondità intendi che devo smontare tutto il cambio e motore!

Non penso che sia la frizione che non tira abbastanza. Ma se no e' qualcos'altro nella frizione ma sa che devi aprire il motore.

Vol

[mirkovespa]

si quando è in folle e la spingo produce un clac clac clac, quando invece è al minimo un rumore simile.

prova a controllare se il dado della frizione è stretto, a me l'altro giorno mi è capito che si sia allentato e faceva proprio un clac clac quando ero in folle; poi è normale che stusci quanto tiri la frizione con marcia ingranata è la frizione che lavora normalmente.



Ciao

[norther_1980]

ok provo a seguire il tuo consiglio mirkovespa e al limite se non si risolve l aporto dal meccanico e basta. grazie a tutti per la disponibilità. farò sapere al più presto

[antovnb4]

poi è normale che stusci quanto tiri la frizione con marcia ingranata è la frizione che lavora normalmente.

Si, ma lo farebbe molto in silenzio...

[norther_1980]

ciao raga f
finalmente ho risolto il problema anche se a discapito del portafoglio. I rumori strani e il salto delle marce era dovuto ad un'usura della sede della crociera nel secondo e terzo rapporto e quindi saltava quando richiedevo potenza. La crociera quindi a forza di saltare si è spezzata ed il pezzo è stato sbattuto contro il carter, bucandolo. I sintomi sono stati una perdita improvvisa dell'olio motore. Poi per il fatto del bloccaggio della ruota la causa è stata la rottura dei cuscinetti di banco che hanno fatto andare fuori asse l'albero. Quindi ho dovuto far retificare il carter, farmi fare il 2 e 3 ° rapporto da un aditta di arezzo e cambiare i cuscinetti. Insomma non lo auguro a nessuno.
Ciao e grazie a tutti.

[antovnb4]

ciao raga f
finalmente ho risolto il problema anche se a discapito del portafoglio. I rumori strani e il salto delle marce era dovuto ad un'usura della sede della crociera nel secondo e terzo rapporto e quindi saltava quando richiedevo potenza. La crociera quindi a forza di saltare si è spezzata ed il pezzo è stato sbattuto contro il carter, bucandolo. I sintomi sono stati una perdita improvvisa dell'olio motore. Poi per il fatto del bloccaggio della ruota la causa è stata la rottura dei cuscinetti di banco che hanno fatto andare fuori asse l'albero. Quindi ho dovuto far retificare il carter, farmi fare il 2 e 3 ° rapporto da un aditta di arezzo e cambiare i cuscinetti. Insomma non lo auguro a nessuno.
Ciao e grazie a tutti.

tragedia..