rumori strani dal cilindro

[norther_1980]

si quando è in folle e la spingo produce un clac clac clac, quando invece è al minimo un rumore simile.

[volumexit]

si quando è in folle e la spingo produce un clac clac clac, quando invece è al minimo un rumore simile.

Allora escluderei la scaldata. Piutosto penso che tu abbia un problema con il cambio/frizione.
Se tiri la frizione e metti in prima, il rumore lo fa lo stesso'

Vol.

[norther_1980]

allora in folle lo fa e quando metto la prima con la frizione tirata sento come se strisciassero gli ingranaggi. Fa un leggere attrito. Non fa un clac ogni tanto ma è come se strisciasse qualcosa.

[volumexit]

allora in folle lo fa e quando metto la prima con la frizione tirata sento come se strisciassero gli ingranaggi. Fa un leggere attrito. Non fa un clac ogni tanto ma è come se strisciasse qualcosa.

Allora inizia controllando la frizione che e' accessibile dall'esterno, poi mi sa che devi mettere le mani in profondita'.

Vol

[norther_1980]

dici che la frizione non tira a sufficienza? e per in profondità intendi che devo smontare tutto il cambio e motore!

[volumexit]

dici che la frizione non tira a sufficienza? e per in profondità intendi che devo smontare tutto il cambio e motore!

Non penso che sia la frizione che non tira abbastanza. Ma se no e' qualcos'altro nella frizione ma sa che devi aprire il motore.

Vol

[mirkovespa]

si quando è in folle e la spingo produce un clac clac clac, quando invece è al minimo un rumore simile.

prova a controllare se il dado della frizione è stretto, a me l'altro giorno mi è capito che si sia allentato e faceva proprio un clac clac quando ero in folle; poi è normale che stusci quanto tiri la frizione con marcia ingranata è la frizione che lavora normalmente.



Ciao

[norther_1980]

ok provo a seguire il tuo consiglio mirkovespa e al limite se non si risolve l aporto dal meccanico e basta. grazie a tutti per la disponibilità. farò sapere al più presto

[antovnb4]

poi è normale che stusci quanto tiri la frizione con marcia ingranata è la frizione che lavora normalmente.

Si, ma lo farebbe molto in silenzio...

[norther_1980]

ciao raga f
finalmente ho risolto il problema anche se a discapito del portafoglio. I rumori strani e il salto delle marce era dovuto ad un'usura della sede della crociera nel secondo e terzo rapporto e quindi saltava quando richiedevo potenza. La crociera quindi a forza di saltare si è spezzata ed il pezzo è stato sbattuto contro il carter, bucandolo. I sintomi sono stati una perdita improvvisa dell'olio motore. Poi per il fatto del bloccaggio della ruota la causa è stata la rottura dei cuscinetti di banco che hanno fatto andare fuori asse l'albero. Quindi ho dovuto far retificare il carter, farmi fare il 2 e 3 ° rapporto da un aditta di arezzo e cambiare i cuscinetti. Insomma non lo auguro a nessuno.
Ciao e grazie a tutti.

[antovnb4]

ciao raga f
finalmente ho risolto il problema anche se a discapito del portafoglio. I rumori strani e il salto delle marce era dovuto ad un'usura della sede della crociera nel secondo e terzo rapporto e quindi saltava quando richiedevo potenza. La crociera quindi a forza di saltare si è spezzata ed il pezzo è stato sbattuto contro il carter, bucandolo. I sintomi sono stati una perdita improvvisa dell'olio motore. Poi per il fatto del bloccaggio della ruota la causa è stata la rottura dei cuscinetti di banco che hanno fatto andare fuori asse l'albero. Quindi ho dovuto far retificare il carter, farmi fare il 2 e 3 ° rapporto da un aditta di arezzo e cambiare i cuscinetti. Insomma non lo auguro a nessuno.
Ciao e grazie a tutti.

tragedia..