Attento!!!
Sotto la scocca in prossimità dell'uscita della forcella vedo la pedana leggermente torta...controlla se la quota tra il foro superiore della forcella e la punta del telaio posto sotto la punta della sella coincidono con quella data dalla casa madre, inoltre prendi una stecca di ferro e vedi se la saldatura delle due semiscocche è in asse con il centro del foro forcella! fallo altrimenti rischi di trovarti con una vespa bellissima ma storta...
