Possiedo un px125e arcobaleno dell'84, modificato con un 150 tonazzo e getti maggiorati, il problema sorge quando cambio in terza e quarta ovvero durante il cambio di questa due marcie c'è un piccolo vuoto di potenza in fase di accelerazione, poi tutto ok, accelerazione fluida....cosa può essere?
hai verifivìcato la presenza della paratia nel tunnel ?
Poi, eventualmente, puoi forare il filtro dell'aria in corrispondenza del getto di massima.
Se la paratia è al suo posto, svita di mezzo giro la vite di regolazione posteriore del carburatore. io ho risolto così, solo che me lo faceva in tutte le marce
Originariamente Scritto da trattore
Possiedo un px125e arcobaleno dell'84, modificato con un 150 tonazzo e getti maggiorati, il problema sorge quando cambio in terza e quarta ovvero durante il cambio di questa due marcie c'è un piccolo vuoto di potenza in fase di accelerazione, poi tutto ok, accelerazione fluida....cosa può essere?
Come ti ho setto ieri, per me e' un problema di carburazione. Purtroppo non abbiamo avuto la possibilita di finire il discorso.
Ehm....cos'è sta paratia nel tunnel, dove stà??
Nulla di grave per fortuna!
Meglio cosi.
La paratia e' un divisorio in plastica che sta sotto al serbatoio, che evita che la pressione dell'aria che entra dalla zona del clacson vada a disturbare l'afflusso di aria al carburatore.
Vol.
Bisogna per forza smontare il serbatoio per vedere sta paratia??
Si.
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