Grazie riccardo adesso mi metto acercare qualche tutorial...
Ps: per quanto riguarda gli utensili da usare non serve nulla di strano spero...?
Grazie riccardo adesso mi metto acercare qualche tutorial...
Ps: per quanto riguarda gli utensili da usare non serve nulla di strano spero...?
Una chiave per svitare il dado a castello e un blocca frizione.
Una pressa per pressare i dischi per smontare il pacco, questo lo fai da te.
Basta un bullone lungo, un dado e due ranelle grosse.Originariamente Scritto da max1976
Vol.
na guardati sto tutorial di Alex..è veramente fatto bene anche se lui sostituisce una 8 molle con una 7 ..anzi guarda questi 2: STAR DELUXE Blog Archive Revisione Frizione STAR DELUXE Blog Archive Sostituire la frizione 8 molle con una 7 molle.
davvero belli sti tutorial il secondo specialmente!
Riferimento: Frizione
Ragazzi un ultima domanda prima che mi metta all'opera... vorrei esser certo di aver individuato il guasto.
Dopo aver scalato dalla 3 alla 2 "Peppone" ha deciso di non camminare più o per meglio dire son tornato a casa con la seconda inserita ma a 2 km/h se davo gas non andava!
Siamo sicuri che sia la frizione e soprattutto una volta che mi ci metto devo controllare anche qualche altra cosa?
Grazie in anticipo a tutti e una volta pronto vi metto qualche foto cn i risultati...
Gegè
No!
chi ti ha detto che si tratta di frizione?
Poi cosa vuoi dire che non va... che il motore prende i giri ma non trasmette coppia ?
Il fatto che sia rimasta ingranata in seconda mi fa pensare al preselettore o crociera, la frizione da delle avvisaglie, a meno che non si sia aperta nel carter...
Hai verificato che il tamburo sia ben avvitato!
Riferimento: Frizione
Premetto che non sono esperto per questo chiedo consigli.
Già nelle ultime settimane quando cambiavo marce andava spesso a folle tra la 3 e la quarta e a volte anche tra 2 e 3. Ripeto era una mia supposizione il problema di frizione che in ogni caso dovrei cambiare xkè sono oltre i 20000km...
Quindi pensi che dovrei cambiare anche la crociera e il selettore di cambio?
Hum .. io ci vedo 2 possibili cause: dischi andati o schiavettata di frizione ... non penso che la colpa sia della crociera perchè se così fosse le marce salterebbero (come ha descritto nel problema che ti si è presentato da qualche settimana) ma di sicuro non "slitterebbero".
Rispondi a questa domanda:
Poi cosa vuoi dire che non va... che il motore prende i giri ma non trasmette coppia ?
Riferimento: Frizione
Ok allora non mi resta che chiedere l'ultima cosa...facciamo insieme un lista delle cose da comprare? Non vorrei dimenticare nulla guarnizioni varie ed ventuali.
Grazie in anticipo!!
bene bene è ora che mi metta al lavoro...non servono tanti attrezzi!
Thanks
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