Lucchetto scocche/sacche autocostruito.

[Diegovespone]

Salve a tutti,
partendo dal fatto che a questo mondo ci sono molti mal intenzionati che se possono ti fregano o ti derubano ho deciso di studiare un metodo per complicargli la vita. In questo caso si tratta di un sistema di chiusura che renda impossibile (o almeno difficile) il furto delle sacche della vespa. Una volta esistevano dei lucchetti per per le sacche o spacciati come tali (in realtà erano dei lucchetti per certi tipi di tappi di serbatoio) che oggi giorno si trovano solo molto raramente e con prezzi folli che possono arrivare anche a 40 € a serratura.
Nel mio caso ho usato materiali di facile reperibilità e con bassissimo costo (circa 3,50 € a lucchetto), i materiali in questiono sono: un normale lucchetto da 20 mm e un grillo in acciaio inox delle dimensioni esterne di 24 mm x 13 ed interne 16 mm x 9 mm (per chi non lo sapesse il grillo e un tipo di moschettone usato comunemente sulle barche a vela), il grillo usato da me e in acciaio stampato ed e normalmente usato sui bozzelli ma viene venduto anche singolo per un costo inferiore al euro.

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Per installare i due pezzi si mette l'arco del grillo dal basso verso l'alto facendo cadere al suo interno la leva ferma cofano e la linguetta metallica della scocca, poi si fa passare l'arco del lucchetto dentro i due fori (può essere necessario allargare i fori del grillo se il diametro dell'arco del lucchetto e troppo grosso) e si chiude. Visto che il grillo e di qualche decimo più largo della chiusura del lucchetto sara da applicare una certa forza per chiudere il tutto ma in compenso eliminerà qualsiasi tipo di gioco tra le varie parti cosi che durante la marcia non i siano fastidiose vibrazioni.

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Questo sistema l'ho usato con successo sulle sacche della mia 180 SS.

[cascio]

complimenti... semplice, quindi perfetto!

[piero58]

Bravo ottima idea .
Ieri al raduno Vespentruppen di Asti ho visto che Marben sulla sua vespa ha usato un sistame molto più semplice: ha inserito direttamente il lucchetto per fermare la chiusura dei cofani, e per evitare vibrazioni ha attaccato nella parte superiore interna del lucchetto un pezzetto di gomma.
Comunque complimenti per la realizzazione.
Pierluigi

[Diegovespone]

Sarebbe interessante vedere anche il sistema di Marben anche perchè con solo il lucchetto io non sono riuscito a fermare bene la leva e senza molto sforzo ho sfilato via il cofano senza togliere il lucchetto, inoltre da solo il lucchetto vibra parecchio e ho visto che c'è il rischio che possa rovinare la vernice.
Usando il grillo e impossibile girare la leva, se si vuole tirare via la sacca l'unica soluzione e tagliare il lucchetto.

[auro]

ha inserito direttamente il lucchetto per fermare la chiusura dei cofani, e per evitare vibrazioni ha attaccato nella parte superiore interna del lucchetto un pezzetto di gomma.

foto please

[sanzarally]

ottimo io da un po ke cerco quei famosi lucchetti provero cosi

[Diegovespone]

ottimo io da un po ke cerco quei famosi lucchetti provero cosi

A quanto pare sip li ha riprodotti Lock Set sidepanel, SIP for | SIP-Scootershop.com ma non li ha ancora a magazzino.

[vespeggiando]

volevo fare una cosa simile ma mi hai anticipato

potrei suggerire di spargere il grillo ed in caso il lucchetto si gomma liquida o semiliquida, in maniera che anche vibrando non va a graffiare la vernice.
probabilmente questa mia soluzione per salvare la vernice ha bisogno di manutenzione perchè probabilmente la gomma piano piano andrebbe a consumarsi

[Diegovespone]

volevo fare una cosa simile ma mi hai anticipato

potrei suggerire di spargere il grillo ed in caso il lucchetto si gomma liquida o semiliquida, in maniera che anche vibrando non va a graffiare la vernice.
probabilmente questa mia soluzione per salvare la vernice ha bisogno di manutenzione perchè probabilmente la gomma piano piano andrebbe a consumarsi

Per evitare che il tutto vibri passo una piccola fascetta di plastica tra il lucchetto e il perno ferma scocca cosi da eliminare le vibrazioni. Un piccolo miglioramento della tua idea sarebbe rivestire il grillo ed il lucchetto di guaina termo restringente così da migliorare l'aderenza e la durata.

[Noiva]

Ottimo. Grazie!

[zichiki96]

ciao non ho ben capito come fissarlo alla sacca della mia vnb1

[Diegovespone]

ciao non ho ben capito come fissarlo alla sacca della mia vnb1

Per fissare il tutto devi passare l'anello del grillo attorno il gancio e la linguetta della sacca (il tutto chiuso ovviamente) e poi serrare il tutto con il lucchetto passandolo al interno dei fori del grillo. Il sistema di fissaggio e semplice visto che l'anello del grillo che è stretto il giusto impedisce al gancio di chiusura a girarsi facendolo restare fisso sulla linguetta della sacca.

[lucamario88]

Salve a tutti,
partendo dal fatto che a questo mondo ci sono molti mal intenzionati che se possono ti fregano o ti derubano ho deciso di studiare un metodo per complicargli la vita. In questo caso si tratta di un sistema di chiusura che renda impossibile (o almeno difficile) il furto delle sacche della vespa. Una volta esistevano dei lucchetti per per le sacche o spacciati come tali (in realtà erano dei lucchetti per certi tipi di tappi di serbatoio) che oggi giorno si trovano solo molto raramente e con prezzi folli che possono arrivare anche a 40 € a serratura.
Nel mio caso ho usato materiali di facile reperibilità e con bassissimo costo (circa 3,50 € a lucchetto), i materiali in questiono sono: un normale lucchetto da 20 mm e un grillo in acciaio inox delle dimensioni esterne di 24 mm x 13 ed interne 16 mm x 9 mm (per chi non lo sapesse il grillo e un tipo di moschettone usato comunemente sulle barche a vela), il grillo usato da me e in acciaio stampato ed e normalmente usato sui bozzelli ma viene venduto anche singolo per un costo inferiore al euro.

Allegato 56005

Per installare i due pezzi si mette l'arco del grillo dal basso verso l'alto facendo cadere al suo interno la leva ferma cofano e la linguetta metallica della scocca, poi si fa passare l'arco del lucchetto dentro i due fori (può essere necessario allargare i fori del grillo se il diametro dell'arco del lucchetto e troppo grosso) e si chiude. Visto che il grillo e di qualche decimo più largo della chiusura del lucchetto sara da applicare una certa forza per chiudere il tutto ma in compenso eliminerà qualsiasi tipo di gioco tra le varie parti cosi che durante la marcia non i siano fastidiose vibrazioni.

Allegato 56006

Allegato 56007

Allegato 56008

Questo sistema l'ho usato con successo sulle sacche della mia 180 SS.

faccio il rompi scatole, ma riusciresti a mettere una foto meno da vicino?xk ho riesco a capire come li monti!!
grazie

[Diegovespone]

faccio il rompi scatole, ma riusciresti a mettere una foto meno da vicino?xk ho riesco a capire come li monti!!
grazie

Ho provato a fare un paio di foto forse così riesci a capire come ho montato i lucchetti.

[lucamario88]

Ho provato a fare un paio di foto forse così riesci a capire come ho montato i lucchetti.

grande....grazie mille!!!!!

[largo...ciospe!]

Se volete sapere quando questi lucchetti saranno eventualmente disponibili meglio si fa a scrivere sul nuovo forum in Italiano della SIP o telefonargli il lunedì quando c'e' Tony dall'altra parte che risponde. Sulle date presunte che SIP mette sul sito non ci farei un grosso affidamento, spesso le mettono diciamo 'a sentimento' e poi una volta passate non succede niente...e aggiornano la data

Ciao FC

[Noiva]

Precisazione essenziale, grazie

[Avv. del Diavolo]

ma che cambia mettere il grillo+ lucchetto o mettere il lucchetto direttamente con l'anello che prende il gancio ed il mollettone?

[Diegovespone]

ma che cambia mettere il grillo+ lucchetto o mettere il lucchetto direttamente con l'anello che prende il gancio ed il mollettone?

Il grillo essendo piatto aderisce meglio alla linguetta inoltre l'anello del lucchetto è più grande e ballerebbe rovinando la vernice.