Ciao,
ho saldato l'anello di rinforzo sulla campana frizione 6 molle della mia VBB2T con Pinasco 177 due travasi P&P e carburatore 20/20. Contemporaneamente ho cambiato i dischi e messo il kit molle e bicchierini Pinasco.
L'ho provata e ora va da dio, sicuramente con la frizione originale mi sono sempre perso un bel po' di tiro.
Problema: ora la pedalina di accensione lavora in modo strano, spesso (sia a freddo che a caldo) quando do la pedata č dura o sembra slittare, non sento lavorare gli ingranaggi, poi scalcia e dopo qualche tentativo riesco a mettere in moto...che diavolo puō essere? Prima delle modifiche non avevo problemi di questo tipo, chissā dove ho sbagliato...
Ripeto, una volta in moto la frizione stacca perfettamente e va benissimo. Ho controllato anche il cavo, ha un po' di gioco, non č troppo tirato.
Grazie a chi mi darā una mano.
