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In teoria quella paratia facilita il passaggio dell'aria, quindi dovrebbe avere effetti più o meno simili che allargare i fori. O sbaglio?
si,da quello che so aumenta il flusso d'aria che andrà a miscelarsi con la benzina,quindi ha anche effetti simili all'allargamento dai fori.
è stata fatta perchè nella situazione di strozzatura del p&p si tentava con più aria e getto più grande di aumentare il "lavaggio" del cilindro,essendo il polini molto assetato

Citazione Originariamente Scritto da dfteam Visualizza Messaggio
No, intendevo dire di fare una prova momentanea senza filtro.
guarda,senza filtro ho provato prima di iniziare le regolazioni anche per fare andare via l'olio in più utilizzato per verificare che la valvola tenesse.
senza filtro la vespa va bene.non ingolfa e non tartaglia ma sarò sicuramente magrissimo quindi non prendo in considerazione l'ipotesi di girare senza.

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Per quanto riguarda il mio carburatore, è un 20 un po' allargato. L'albero è originale visto che ho fatto il tuo stesso ragionamento (dovuto a disponibilità economica :) ).
Poi ho letto in giro che il 24, se non lavori anche l'albero, non è che poi dia questi gran risultati.

per lavorare l'albero si intende di anticiparlo (posticiparlo in realtà) e nel caso di un 24 è cosa buona e giusta,tuttavia non so se sia propriamente necessaria..
il carburatore come lo hai allargato?