Ho notato che la maggior parte dei problemi delle grippate improvvise del motore, sono dovute ad un eccessivo surriscaldamento di quest'ultimo. Mi balenava in testa l'idea di montare, all'interno del comparto motore, un sensore di temperatura, collegato ad uno strumentino.
Il sensore che avevo pensato era questo: ftp://ftp.sii.co.jp/pub/ic/spd_pkg/e/PF004_A.pdf
secondo voi, come e dove si dovrebbe fissare? Quale parte del motore, interessata dal surriscaldamento, può degenerare facendo avere la classica "grippatura momentanea o la scaldata?"
Secondo voi è una boiatafare una cosa del genere?
