Pensavo peggio. Apri i carte e pulisci prima tutto e poi lucida con una spazzola poco abrasiva in modo che si possa levare tutto lo schifo senza danneggiare l'alluminio.
L'albero e biella, lucidali e cambia i cuscinetti.
Ovviamene poi serie completa paraoli e cuscinetti dei carter + serie guarnizione nuova.
Tranquillo che esce nuovo quel motore.
