
Originariamente Scritto da
LuckyLuciano
Allora, facciamo chiarezza in maniera semplice.
La tecnica dell'olio, serve quanto si è incerti sulla tenuta di una valvola rigata.
Cioè si ha il dubbio se le righe siano o meno profonde.
Nel tuo caso, c'è quasi il 100% di probabilità che la valvola non tenga, perchè ti manca proprio un pezzo sul bordino superiore, all'angolo. Dove già da originale, la tenuta della valvola è proprio "esatta esatta". Cioè c'è il materiale giusto giusto per far tenuta.
Quindi lì, o lo porti a far saldare e poi lavorare di fino col dremel, oppure monti un collettore lamellare.
Deve essere un collettore lamellare SEMPLICE per aspirazione al carter.
NON per doppia alimentazione. Lì il collettore è particolare, in quanto è sdoppiato. Cioè hai alimentazione al carter e al cilindro.