si Uncato... infatti "il tipo" in GB vende le LML euro 3....
forse eddy bullet??
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infatti.. mi son ricordato bene!
http://www.eddybullet.com/
LML euro 3
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ma ... se sono in vendita in GB sono anche importabili in IT, come prodotto intracomunitario?
Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
Marvin Gaye - Lets Get It On http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag
cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.
uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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in teoria si.
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mi ricordavo di aver già scritto di questa LML 3... vedi qui
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Anche a me era venuto il dubbio , e da parecchio tempo ...Originariamente Scritto da signorhood
Chissa' che un domani "ricompaia" la PX , marchiata LML ....
Ciao
GUABIX
tipo?
C'è gia la PX marchiata LML, la Stella. Non viene importata in Italia se non da import parallelo.
Chissà che non la sblocchino dopo il funerale del PX marchiato piaggio.
Sai, ste faide familiari, non si sa mai come vanno a finire
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
I cloni dei px non verranno piu' importati in Italia,con tutte le normative contro, ormai il px è morto...viva il px!!
Chi te lo dice con questa categorica certezza???![]()
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco
Guarda , un conoscente ha comperato un motorhome proveniente dagli Stati Uniti , che ha un' ingombro laterale maggiore di quanto e' ammesso dal CdS Italiano , per cui teoricamente non sarebbe immatricolabile da noi .Originariamente Scritto da supertonj
Ebbene , no problem ...
L' importatore stesso fa inviare i mezzi ad Anversa , li sdogana e li immatricola con targhe tedesche .
Poi li reimmatricola con targhe italiane .
Naturalmente senza che il camper si muova dal deposito di Torino dove lo ha fatto trasportare ....
Fatta la legge trovato l' inganno , se la Vespa franco Italia costasse 1200 Euro in meno varrebbe comunque la pena per l' importatore di fare una trafila simile por rivenderla magari a 5/700 Euro meno dell' attuale PX ...
CIAO
GUABIX
Se parli di normative antinquinamento, beh, la LML è omologata Euro3. Altro che iniezione, semplicemente le carburano bene!!! La mia Bajaj è Euro1, ma non è catalitica: gira con getto del massimo piccolo, 92, eppure è un poco grassottella. Semplicemente il cilindro e la corsa sono stati rivisti ed evidentemente pensati per avere emissioni più contenute.Originariamente Scritto da supertonj
Se invece pensi che sia la Piaggio ad ostacolare in qualche modo... beh, non vedo come. E farebbe bene ad evitarlo. La Vespa la Piaggio l'ha sepolta, ora non è più affar suo.
speriamo, io ho visto ormai la tendenza piaggio , pure a S. Marino...largo ai 4 tempi...
poi basta vedere le prossime normative regionali, vedrete che il px ce lo sognamo....
per essere omologata euro 3 penso che abbia pure dei dispositivi sul carburatore che permettano una miscelazione d'aria allo scarico.....