Ciao ragazzi! spero di aver azzeccato il posto giusto dove inserire il mio topic!
Il mio problema è questo. sto cercando disperatamente di sostituire il mio conta km xkè distrutto dall'incuria, peccato che l'ho trovato solo ed esclusivamente di colore nero. vi chiedo se siete a conoscenza di qualche rivenditore che lo vende color crema! la mia Vespa è una G.T.R. del 1969, telaio VNL2T10***
Grazie per l'attenzione.
Giuseppe
Su Officina Tonazzo si trovano anche bianchi... ma costicchiano davvero. Sopra i 100 €. Lo sto cercando anche io uno bianco per la sprint veloce!
Ma sulla gtr ci va quello nero, e poi quello color crema non esiste semmai ne hai visto uno che per via dell'età e del sole si è ingiallito.
Come però vedo la tua è una delle prime prodotte e cè il caso che monti lo stesso della primavera.
la prima serie della gtr montava il contakm a fondo grigio chiaro. Ci sono diversi conservati che lo testimoniano.Originariamente Scritto da Vespa979
puoi trovarlo quì:www.zangheratti.it
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Tieni presente, in ogni caso, che nel 69 montavano il contakm con attacco a vite e non in plastica a " baionetta" delle ultime primavera.
Quoto, quello in foto ha la cassa in plastica ed il trasparente senza cornice. In tutta sincerità non lo monterei su una GTR.
ragazzi grazie dell'aiuto...una precisazione, il contachilometri che ho su è di sfondo chiaro (sono profano dell'ambiente vespa, credevo fosse proprio del colore crema) ed è per questo che vorrei averlo il più possibile fedele all'originale.
potreste spiegarmi che differenza c'è tra un attacco a vite e non in plastica a "baionetta"???
riguardo il conta km:ti ho postato l'unica riproduzione in commercio semi fedele all'originale. Quest'ultimo è pressochè introvabile, prova eventualmente nei mercatini e nelle mostre scambio.
La differenza tra gli attacchi è che mentre nel conta km originale la corda di trasmissione si avvitava alla cassa, nella riproduzione questa ha un aggangio ad incastro detto appunto a baionetta.
Ti dirò inoltre che ho montato sulla mia vespa il conta km che ti ho postato, l'effetto è buono, anche perchè la cassa anche se in plastica una volta montata non si vede, idem per la cornice cromata, inoltre lo strumento è molto piu' preciso rispetto all'originale.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
No, guarda che lo strumento in foto non è una riproduzione, ma un Veglia originale. Si tratta dell'ultima versione montata dalla Piaggio sulle Primavera ed ET3 a partire dal 1980.
La precisione di questo strumento è paragonabile a quella della versione che l'ha preceduto, per quel che ho potuto osservare.
Tuttavia si riconosce al volo rispetto allo strumento vecchio tipo perchè il trasparente sporge di più dal profilo del manubrio e, ovviamente, perchè si nota la mancanza della cornice.
Nella mia gtr del '70 il km è bianco (ORMAI COLOR CREMA).
[SIGPIC][/SIGPIC]Ubi vespa scooter cessat
http://old.vesparesources.com/forum/...rco-vespa.html
http://old.vesparesources.com/forum/...tml#post436451
Grazie per le info, mi siete davvero d'aiuto. ora si tratta di acquistare, che ne dite di questo??? l'ho trovato sul sito lavespa2, ho letto recensioni a favore e contro, voi cosa mi consigliate? il prezzo è bassissimo e qst cosa mi puzza, anche xkè ho chiamato poco fa in 1 officina autorizzata Piaggio e il prezzo è di 130 contro 25...
stesso sito stesso prezzo...
Esattamente come dici tu, il contakm è compatibile con quello della primavera (fonte officina autorizzata).Ma sulla gtr ci va quello nero, e poi quello color crema non esiste semmai ne hai visto uno che per via dell'età e del sole si è ingiallito.
Come però vedo la tua è una delle prime prodotte e cè il caso che monti lo stesso della primavera.
Okkio a comprare da loro o da uno dei loro pseudonimi.
Cerca quel nome nel forum, tantissimi di noi hanno subito tentativi di paccaggio,
o sono stati proprio paccati da questi bei soggetti.
Questo è il riprodotto che tempo fa vendeva Scanpa a circa 35€ + spedizione. Dal punto di vista estetico, è indubbiamente la miglior riproduzione circolante, anche se si può riconoscere per alcuni particolari:
- vetrino più sporgente dell'originale;
- fondello color crema, mentre l'originale da nuovo è di una tonalità decisamente fredda del bianco;
- lancetta arancio anzichè rossa;
- grafica del loghetto Piaggio (lo stelo della "doppia p" è piuttosto spesso);
- grafica dei numeri stampigliati sui rulli dell'odometro: sulle riproduzioni i numeri sono squadrati, mentre sull'originale sono più arrotondati);
- vedendolo smontato, questi strumenti hanno la cassa il lamiera anzichè in pressofusione e la lampada è di diverso tipo, ovvero a baionetta, mentre sugli originali è a siluro.
Dal punto di vista della robustezza e della precisione del meccanismo non so esprimermi.
Grazie per le info...mi siete stato molto d'aiuto...oggi andrò a comprarlo al centro autorizzato. una domanda:ma di notte si illumina? vi posto la foto del mio conta kilometri, non spaventatevi ehehhe
Ovviamente la lampadina la mettono per la retroilluminazioneComunque si illumina anche di giorno!
Il tuo contachilometri non scoppia di salute, ma potrebbe essere tranquillamente recuperabile. Anche se, con ogni probabilità, si rivelerebbe assolutamente antieconomico.
alla fine questo conta km a fregato pure me. Quando dovetti sostituire il conta km della mia sv perchè danneggiato, optai per quello con cassa in plastica senza cornice cromata in quanto era l'unico che piu' si avvicinava alle caratteristiche dell'originale.
Cosa strana: nel sito "piaggio vintage" e nel sito "la vespa due" il conta km con cassa in acciaio e con cornice cromata reca il titolo: "adattabile per 125 primavera VMA2t" senza nessun riferimento alla sprint veloce.
mentre in quello da me acquistato con cassa in plastica cè scritto chiaramente sprint veloce, 125 primavera, et3.
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questo è il conta km con cassa in plastica e senza cornice cromata, montato sulla mia sprint veloce. Secondo me anche se non è l'originale fà comunque una bella figura:
riguardo la cornice cromata: solo una volta smontato il conta km originale mi resi conto che questa era presente, in quanto una volta montato è un particolare che a malapena si intravede.
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Ragazzi grazie 1000 per i consigli...e soprattutto per avermi confermato l'esistenza di un conta km bianco per il mio gioiellino. Sono sempre + orientato a prendere pezzi dai rivenditori autorizzati, mi costerà 1 pò di +...ma non mi importa, la mia GTR tornerà a splendere...purtroppo non presto, a settembre credo che farò iniziare i lavori con un post dedicato!
Se per rivenditori autorizzati intendi i Piaggio Center, te lo sconsiglio. Per la maggior parte dei pezzi 'estetici', ad oggi non vi sono validi motivi per preferire il ricambio imbustato Piaggio
che confusione! ahah...beh io vorrei mettere su pezzi originali, da profano i ricambi imbustati Piaggio sono originali al 100%, o sbaglio?
Mi hanno proposto questo conta km, il prezzo è di 120€ con cordina compresa. Vhe ne dite?
E' il contachilometri di cui parlavamo prima. E' Veglia, ma è quello montato sulle ET3 e sulle Primavera dal 1980 in poi. Sulla GTR ci va quello con cornice e cassa in metallo.
Ad ogni modo quello stesso contachilometri si trova sul web a cifre inferiori (70-80€).
Ormai Piaggio prende pezzi qua e là e li imbusta a proprio nome. La busta è originale al 100%, quello che c'è dentro nella maggior parte dei casi è lo stesso prodotto che prenderesti di concorrenza a prezzi molto più bassi.
ormai introvabile, salvo trovarlo usato nelle varie mostre scambio e mercatini.
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