Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
Generalmente le pk 50 xl uscivano con il cono 20, eccezione fatta, come dicevi tu, per i primi modelli transitori (da pk 50 s a xl) che montavano il cono 19.
Le pk 50 s che io sappia sono tutte a cono 19.
Cmq per sapere i coni dei volani controlla sempre il dado del volano o, se l'albero è montato nei carter, cerca di leggere la misura del paraolio lato volano.
Misurando così grossolanamente il cono dell'albero potresti sbagliarti anche perchè non è che ci facciano tanti millimetri di differenza, specie se il calibro tende a scorrere durante la rilevazione lungo il cono.
Perfetto intanto ti ringrazio.... visto che sei uno pratico... secondo te misurando il diametro della base del cono del volano (lato interno) si riesce a capire di che cono si tratta, ad esempio ne ho due in mano uno misura 17,58 e l'altro 18,48, potrebbe essere che il primo è per cono 19 ed il secondo per cono 20? oppure non significa nulla?
Ciao e grazie