Originariamente Scritto da mrgeorge
una 18/67 ci starebbe bene.
Ci si può anche spingere con qualcosa di più "lungo" ma bisogna lavorare bene gruppo termico, carter, con relativa marmitta per allungare parecchi giri.
Altrimenti non riuscirebbe a tirare le marce
75DRuna 18/67 ci starebbe bene.
Ci si può anche spingere con qualcosa di più "lungo" ma bisogna lavorare bene gruppo termico, carter, con relativa marmitta per allungare parecchi giri.
Altrimenti non riuscirebbe a tirare le marce
CAMPANA 3 MARCE 18/67
almeno padella sito
vespa infinita e che va bene
saluto circolare a tutti...Luciano,io ho montato la 18 67 D.E.,24,115 polini e una marmitta proma a serpente...risultato...marce ultra-corte...metto la simonini D&F per pura curiosità....marce lunghe....a momenti neanche i giri prende...a mio avviso conta la marmitta anche???o dico una scemata??
saluto circolare a tutti...Luciano,io ho montato la 18 67 D.E.,24,115 polini e una marmitta proma a serpente...risultato...marce ultra-corte...metto la simonini D&F per pura curiosità....marce lunghe....a momenti neanche i giri prende...a mio avviso conta la marmitta anche???o dico una scemata??
la 18/67 per un 115 è cortissima.
Va bene solo su un 75cc a mio parere. Altrimenti ci si ritrova con una vespa da cronoscalata
Si la marmitta è importante. Nel tuo caso, penso sia dovuto al fatto che ti svuota troppo. E hai rendimento del motore differente da quello della marmitta. La D&F è un marmitta per fasi un pò alte, cioè da allungo giri. Il 115 polini è rinomato per la coppia, quindi ha bisogno di una marmitta un pò "tappo" che dia il meglio ai bassi e medi giri. Dando poi un allungo discreto fino a 8/9000.
Cioè la classica Siluro a Banana.
Poco da discutere:
http://img408.imageshack.us/f/promamb4.jpg/
Regna.
infatti Luciano...cronoscalata è il termine esatto!su cosa punto??24/72 DD??infatti la proma è la prossima marma a giorni!!
si, sarebbe la sapportatura ideale.
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