Il volano è una massa, un peso, più è leggero e più è contento il motore che così sale di giri più allegramente. Ma la funzione del volano è anche quella di aiutare il motore in quanto la massa volanica accumula e restituisce forza in proporzione al suo peso.
Un motore con volano pesante avrà una erogazione lineare, pratico da usare il città e riprende bene nelle ultime marce mentre uno con volano leggero avrà buona accelerazione nelle prime marce ma sarà più pigro sulle ultime specie se il motore non è particolarmente potente e coppioso.
Nel tuo caso, ti consiglierei di tenere il volano originale, anche perchè penso che stiamo parlando di un motore non particolarmente spinto e che gira a regimi assolutamente bassi (6-7mila giri) quindi nessun danno all'albero, stai tranquillo.
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