ASSICURAZIONE AXA ("auto storiche"): chi di voi l'ha provata?

[UESPA]

Salve a tutti volevo assicurare la mia vespa Px200e (immatricolata nel 1985) e su suggerimento di un caro amico ho provato a fare un preventivo sul sito AXA (polizza "auto storiche"), con sorpresa ho scoperto che la polizza mi costerebbe 93.00 Euro. Una ottima offerta direi. Ma ho un dubbio!!!
Non mi e' chiaro se e' necessario che la Vespa sia iscritta o meno a un qualche registro storico, oppure se e' sufficiente solamente che il mezzo abbia compiuto piu' di 20 anni? Chiedo lumi a coloro che hanno gia' stipulato polizza con la seguente compagnia.
Fatemi sapere. Grazie a tutti, saluti

Marco

[AleVespa150]

Salve a tutti volevo assicurare la mia vespa Px200e (immatricolata nel 1985) e su suggerimento di un caro amico ho provato a fare un preventivo sul sito AXA (polizza "auto storiche"), con sorpresa ho scoperto che la polizza mi costerebbe 93.00 Euro. Una ottima offerta direi. Ma ho un dubbio!!!
Non mi e' chiaro se e' necessario che la Vespa sia iscritta o meno a un qualche registro storico, oppure se e' sufficiente solamente che il mezzo abbia compiuto piu' di 20 anni? Chiedo lumi a coloro che hanno gia' stipulato polizza con la seguente compagnia.
Fatemi sapere. Grazie a tutti, saluti

Marco

So che dipende dalla Compagnie, alcune richiedono l'iscrizione ad un RS altre invece no e per alcune occorrono 20 anni per altre 30. Secondo me converrebbe fare un salto dall'agente presso cui devi attivare la polizza, quantomeno eviti sorprese imbarazzanti

[er_quaja]

la feci 6 anni fa, mi chiesero solo l'iscrizione fmi e 20 anni di "anzianità"
poi tamponai (mah) una tizia, cui scalfii leggermente il paraurti (per dire, la banana non si ammaccò nemmeno) ma insistette per fare la denuncia.
l'axa mandò lettera di disdetta alla scadenza della polizza.

ma a che serve allora l'assicurazione?

[UESPA]

VOI COME LA INTERPRETATE?

Art. 1 - Operatività dell’assicurazione - Veicoli assicurabili
Le garanzie sono prestate per il veicolo indicato in polizza di proprietà del Contraente ed
adibito ad uso proprio/privato purché rientrante in una delle seguenti fattispecie:
1) veicolo d’epoca, cioè il veicolo storico assicurato rientra nella categoria dei veicoli
d’epoca, in quanto iscritto al Centro Storico della Direzione Generale della M.C.T.C.,
così come previsto dal comma 2 dell’Art. 60 del Codice della Strada (D.LGS. 30 aprile
1992, n. 285 e successive modificazioni);
ovvero
2) veicolo di interesse storico e collezionistico, cioè il veicolo storico assicurato pos-
siede tutte le seguenti caratteristiche:
- è di età superiore a 20 anni rispetto all’anno di prima immatricolazione (per i vei-
coli immatricolati) o a quello di costruzione per i veicoli non immatricolati (es. ci-
clomotori);
- rientra nella categoria degli autoveicoli o motoveicoli di interesse storico e colle-
zionistico, in quanto risulta iscritto ad uno dei seguenti registri: A.S.I., Storico
Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico F.M.I., così come definito dal
comma 4 dell’Art. 60 del Codice della Strada (D.LGS. 30 aprile 1992, n. 285 e
successive modificazioni previste dal D.L. 27 giugno 2003, n. 151 “Modifiche ed
integrazioni al codice della strada”).
L’assicurazione R.C.A. è pienamente operante sempre che:
- il veicolo abbia tutti i requisiti previsti da una delle fattispecie indicate ai punti 1), 2)
del presente articolo;
- il veicolo sia condotto dal conducente designato/autorizzato ed identificato sul con-
tratto o su apposito atto.

[AleVespa150]

VOI COME LA INTERPRETATE?

Art. 1 - Operatività dell’assicurazione - Veicoli assicurabili
Le garanzie sono prestate per il veicolo indicato in polizza di proprietà del Contraente ed
adibito ad uso proprio/privato purché rientrante in una delle seguenti fattispecie:
1) veicolo d’epoca, cioè il veicolo storico assicurato rientra nella categoria dei veicoli
d’epoca, in quanto iscritto al Centro Storico della Direzione Generale della M.C.T.C.,
così come previsto dal comma 2 dell’Art. 60 del Codice della Strada (D.LGS. 30 aprile
1992, n. 285 e successive modificazioni);
ovvero
2) veicolo di interesse storico e collezionistico, cioè il veicolo storico assicurato pos-
siede tutte le seguenti caratteristiche:
- è di età superiore a 20 anni rispetto all’anno di prima immatricolazione (per i vei-
coli immatricolati) o a quello di costruzione per i veicoli non immatricolati (es. ci-
clomotori);
- rientra nella categoria degli autoveicoli o motoveicoli di interesse storico e colle-
zionistico, in quanto risulta iscritto ad uno dei seguenti registri: A.S.I., Storico
Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico F.M.I., così come definito dal
comma 4 dell’Art. 60 del Codice della Strada (D.LGS. 30 aprile 1992, n. 285 e
successive modificazioni previste dal D.L. 27 giugno 2003, n. 151 “Modifiche ed
integrazioni al codice della strada”).
L’assicurazione R.C.A. è pienamente operante sempre che:
- il veicolo abbia tutti i requisiti previsti da una delle fattispecie indicate ai punti 1), 2)
del presente articolo;
- il veicolo sia condotto dal conducente designato/autorizzato ed identificato sul con-
tratto o su apposito atto.

Secondo me che oltre ad avere 20 anni, deve essere iscritto anche in RS

[UESPA]

Che costi ha iscriverla al registro storico? che cos'e' il registro storico? e che procedure si devono fare per iscriverla?
Mi sa che opto per l'assicurazione UISP.
Voi conoscete qualche assicurazione che stia sotto i 100.00 Euro e che non prevveda iscrizione a registri storici?