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Discussione: 180 SS Finalmente!

  1. #101
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    ..pensa un pò, le 180 ss avevano problemi di grippaggio anche da nuove:nel manuale d'officina la piaggio consigliava di aumentare lo spruzzo max di 2 punti e la tolleranza cilindro-pistone a 14/100;ora, siccome molte officine di rettifica sono abituate ai 2 tempi moderni appena gli dici di lasciare 14/100 di tolleranza ti dicono che non può essere e fanno di testa loro, e lì occorre intervenire......... i pistoni gol sono rimasti gli unici disponibili, bisogna accontentarsi.....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  2. #102
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Ho finito il motore!
    Cosa ne pensate?
    Adesso mi resta solo di mettere l'olio e montare il carburatore!
    Quanto olio ci va e di che tipo?
    Saluti

  3. #103
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    porka miseria ... nella 5 foto sembra uno squalo che ride

    tipo quelli che si vedono disegnati sugli aerei dei film della 2° guerra mondiale ...
    prova

  4. #104
    VRista L'avatar di Gis
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Sono alla sospensione anteriore:
    Due domande;
    1) i perni che tengono il piatto parapolvere sono di acciaio oppure vanno bene anche quelli delle striscie pedana?
    2)per far entrare gli o r che proteggono i rullini come vanno inseriti?
    Saluti.

  5. #105
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Citazione Originariamente Scritto da Gis Visualizza Messaggio
    Sono alla sospensione anteriore:
    Due domande;
    1) i perni che tengono il piatto parapolvere sono di acciaio oppure vanno bene anche quelli delle striscie pedana?
    2)per far entrare gli o r che proteggono i rullini come vanno inseriti?
    Saluti.
    il piatto parapolvere del tamburo anteriore è tenuto sul mozzo dal perno ammortizzatore da un lato e dall'altro da due ribattini di alluminio ribattuti dall'interno del tamburo ma non sono dello stesso diametro di quelli delle strisce pedana ma leggermente maggiore.

    Se non trovi altro potresti usare anche quelli.

    per gli or, aiutati con il grasso, li devi interporre fra mozzo e forcella quando inserisci il perno sospensione

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  6. #106
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Citazione Originariamente Scritto da highlander Visualizza Messaggio
    porka miseria ... nella 5 foto sembra uno squalo che ride

    tipo quelli che si vedono disegnati sugli aerei dei film della 2° guerra mondiale ...
    Che battuta SQUALida!
    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  7. #107
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Oggi finalmente vado a ritirare la vespa dal carroziere!
    Pomeriggio posto le foto!!!!!!!!
    a presto!

  8. #108
    VRista L'avatar di Gis
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Eccola!!!!!!!!!!!!!!!!!

  9. #109
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

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    Eccola!!!!!!!!!!!!!!!!!
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  10. #110
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Magnifico questo rosso!!

  11. #111
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Complimenti, ottimo risultato. Adesso attendiamo le foto del completamento del montaggio.

  12. #112
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Molto bella complimenti
    Chi mangia le "MELE" se la gode!!
    http://vespazza.com/


    Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!

  13. #113
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Oggi ho montato il parafango anteriore.
    Una domanda; come si registra?
    Un altra domanda;visto che il colore della vespa è rosso la decalcomania del rodaggio che è anc'essa rossa come la risolvo?
    Saluti

  14. #114
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Citazione Originariamente Scritto da Gis Visualizza Messaggio
    Oggi ho montato il parafango anteriore.
    Una domanda; come si registra?
    Un altra domanda;visto che il colore della vespa è rosso la decalcomania del rodaggio che è anc'essa rossa come la risolvo?
    Saluti
    Per il parafango non c'è molto da registrare, potresti allargare i fori sopra e poi utilizzare delle rondelle più larghe mentre i fori laterali sono già un po larghi per consentire un minimo di regolazione se li allarghi di più rischi che poi il fregio non riesce a coprire il foro.

    per l'adesivo ti serve quello blu.

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  15. #115
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    é arrivato il momento di inserire il motore!
    Ditemi come sta venendo?
    Una domanda la targa come si vede presenta delle mancanze ed è leggermente storta:
    come me devo comportare?
    la lascio cosi oppure cerco di raddrizzarla con il fon?

  16. #116
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Altro problema:
    Sono arrivato a smontare il conta km e dopo averlo pulito e rimontato facendolo girare la lancetta saltella che è un piacere!
    Da cosa può dipendere? è il caso di comprare un conta km nuovo?
    Fatemi sapere.
    Grazie.

  17. #117
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    Riferimento: 180 SS Finalmente!

    Una domando ma secondo voi è la forcella che è storta oppure la devo registrare; e come?

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