Nella marmitta catalitica il collettore di scarico è a doppia camera (in pratica sono 2 tubi coassiali). E' fatto così per isolare termicamente e fare in modo che i gas di scarico arrivino alla matrice catalitica che c'è nella padella, senza raffreddarsi troppo. La matrice catalitica, per far bene il proprio lavoro, deve essere molto calda.
Non credo che questo danno sia grave e comporti problemi al motore. Immagino che così il collettore vibri a faccia rumore, vero?
Si potrebbe riparare rifacendo la saldatura o sostituendo la marmitta catalitica, che però costa un botto impressionante.
Mi aggiungo al coro di chi ti consiglia di montare una padella non catalitica adeguando la carburazione.
