Ciao a tutti vorrei reimmatricolare una vespa 150 sprint radiata d'ufficio con targa originale ma senza Documenti
Siccome non volevo restaurarla perchč manca money mi piacerebbe tenerla coi suoi punti di ruggine e la imprefezioni senza quindi iscriverla al r.s. fmi dove pretendono una Vespa perfetta.
Mi hanno detto che volendo posso reimmatricolarla saltando l'fmi ma mi danno la targa nuova (mi starebbe bene) e devo fare un collaudo
qualuno sa qualche info in piu'?
Qual'č la procedura giusta?
Al collaudo guardano la carrozzeria o solo la funzionalitą del mezzo? (gomme motore luci clacson emissioni etc)
