Con allarme in funzione anche girando la chiave non dovrebbe far accendere il motore.Originariamente Scritto da marcello500
Pierluigi
Con allarme in funzione anche girando la chiave non dovrebbe far accendere il motore.
e lo hai provato? perchè ancora non ho messo mano all'installazione, sto ancora cercando l'ubicazione di tutti i fili da collegare...
Si l'antifurto fa il suo dovere ormai da diverso tempo... devo solo provare a connettere i cavi per lo spegnimento motore e vedere se effettivamente è come penso io.
Piero la batteria quanto ti dura? La mia (che non è collegata all'impianto) se lo lascio in stand-by si scarica abbastanza in fretta...
Non so dirti perchè quando vado in vespa la batteria si ricarica
Posso dirti che ho lasciato la vespa per una settimana con l'alimentazione dell'antifurto inserita e la batteria l'ho trovata ancora con una carica sufficente.
Di solito quando rimane ferma per molto tempo come quest'inverno, disinserisco l'alimentazione dell'antifurto.
Metti un'interruttore per disinserire l'alimentazione qundo non lo utilizzi.
Già fatto. Perchè ho notato pure io che in inverno dopo un mese in stand-by era si in grado di inserire/disinserire, ma il suono era molto più debole, così come il clacson...
Si ma la batteria in che condizioni è? Magari è arrivata quasi alla fine.
La mia dopo due anni l'ho dovuta cambiare... va boh l'avevo presa in offerta al supermercato
antifurto montato e funzionante; però collegando i fili per lo spegnimento come nel secondo schema mi è saltato il fusibile da 8A.....ho scollegato "questa funzione" e me lo tengo i versione base, tanto l'importante è che suoni quando viene toccata vespa.
bill
salve atutti,mi sono appena iscritto,io ho preso un allarme motorcycle alarm LM208T9 ma non riesco a trovare il manuale in italiano ,sapete dove posso scaricarlo? grazie
salve atutti,mi sono appena iscritto,io ho preso un allarme motorcycle alarm LM208T9 ma non riesco a trovare il manuale in italiano ,sapete dove posso scaricarlo? grazie
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