Salve ragazzi, ieri leggendo un annuncio su di un giornale locale mi sono imbatutto su un motore VS4 ''completo in ogni sua parte, ma bloccato''
decido di chiamarlo perchè ho appunto un telaio VS4 in garage da tempo e il signore molto gentile, mi conferma la cosa e mi dice di voler realizzare 800€
com'è sto prezzo? spero di poter a breve postare delle foto anche se presumo bisogni aprire per capire il valore del pezzo!
grazie per i consigli!
puoi vedere se è completo intanto
poi, eventualmente, potrei liberarti di telaio e motore insieme...
il telaio ha i documenti? targa e libretto?
800 per un VS4 bloccato è uno sproposito..........secondo me....
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Originariamente Scritto da Babila
puoi vedere se è completo intanto
poi, eventualmente, potrei liberarti di telaio e motore insieme...
il telaio ha i documenti? targa e libretto?
heheh si, nel pomeriggio dovrei aver modo di vedere.
il motore si trova a pavia altrimenti ti darei l'indirizzo
il fatto è che un motore bloccato, bene che ti va lo sistemi ricentrando albero e se serve lucidando il cilindro..ma da qui a cambiare biella, pistone, rettifica cilindro , magari messa in moto ecc ecc ne passa davvero poco.. è un po' come comprare a scatola chiusa anche se lo si ha in mano..
per questo vorrei capire a prescindere il prezzo com'è.
per quanto riguarda il telaio, è da reimatricolare in italia perchè tedesco
non sono pazzo, e che me lo son portato via con 0 euri..(solo telaio)
mentre col tempo ho recuperato paragango, chiappe, manubrio e serbatoio..
insomma manca un sacco di roba ma non ho fretta (visto che non ho manco tempo e spazio per lavorare )
eehh appunto! a quanto lme lo porto?
Senti il consiglio che ti do...è quello do ffrirgli no più di 350 max. 400 euri... considere che pure se riesci a sbloccarlo senza danneggiare il cilindro, te ne partono almeno 300 350 per mewtterlo in piedi.....a sto punto ne prendi uno già bello e pronto......poi comunque fatti due foto e vediamo come è messo......
OT: complimenti per il vs4.....l'ho anch'io..........
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
diciamo che ci provo! per la spesa, i lavori me li farei da me, ma è ovvio che se c'è da sostituire, rettificare i soldi van via..
spero di riuscire a fare qualche foto, poi apro un bel post per i lavori di restauro, la mia è solo una lontana idea di VS4, ma spero di concretizzarla.
OT: la tua l'hai restaurata/sistemata tu? io sono della tua zona (gallipoli) sarebbe interessante scambiarci info sui lavori/rivenditori ecc qui da noi.
Il nel tuo profilo leggo : Genova...quindi sei fuori pr lavoro????
Comunque segui il mio consiglio....fatti un po di foto del motore....pùo darsi che sia messo meglio del previsto e siano solo le fasce bloccate.....vedi un po se è completo di carburatore e quant'altro e poi casomai vediamo sul forum di indirizzzarti sulla giusta scelta.......
La mia VS4 non è restaurata...diciamo l'ho presa così come era.....è stata diciamo sistemata una 10 di anni fa...alla meno peggio.....se trobvo il link ti posto il topic....
Per lo scambio di foto e consigli...sono qui....
Ciao e grazie
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
magari a questo ci si può pensare, dopo l'estate...
ciao
piccolo update, non sono riuscito per vari casini ad incontrare il tipo, spero domani, al telefono gli ho chiesto se aveva tutto e per tutto cosa intendeva..mi risponde ''guarda, dalla ventola fino alla candela ho tutto'' ed io '' ma la cuffia copri cilindro?e il carburatore, scatola filtro...'' e lui..il carburatore...ecco non so guarda devo vedere..ho il serbatoio però quello si () però devo vedere ecco..''
vabbè ho ridato appuntamento, spero domani riesca a confermarmelo...mah!!
eee direi che sarebbe una bella cosa
certo se è possibile controllare personalmente cosa intende vendere effettivamente... se l'acquisto non è a distanza le cose cambiano... meglio così
si, ora mi trovo a pavia, il signore è di un paesello a pochi km, solo che io per muovermi devo farmi rpestare l'auto da amici ecc ecc ..spero domani di vedere di persona il tutto... magari riesco a metà del prezzo a svuotarli il garage, altro che ''c'ho il serbatoiocerto se è possibile controllare personalmente cosa intende vendere effettivamente... se l'acquisto non è a distanza le cose cambiano... meglio così)
l'unico consiglio, in queste circostanze, è di prendere solo se è presente tutto quanto e se l'acquisto ti sembri convincente ed al prezzo che ritieni ''giusto''... altrimenti lascia stare, che comunque, per rimettere insieme la vespa e immatricolarla andrai incontro a non pochi mal di testa...
tienine conto
ma si, tieni conto che questo è un progetto per me a molto lungo termine!parlando con un tipo in motorizzazzione mi è stato detto che comunque la reimmatricolazione non dovrebbe essere complicata, non piu di un mezzo italiano demolito, il che è tutto dire, quasi conviene prendere mezzi esteri. in ogni caso vedremo al massimo me la tengo in soggiorno o in camera da letto, alle ragazze potrebbe piacerel'unico consiglio, in queste circostanze, è di prendere solo se è presente tutto quanto e se l'acquisto ti sembri convincente ed al prezzo che ritieni ''giusto''... altrimenti lascia stare, che comunque, per rimettere insieme la vespa e immatricolarla andrai incontro a non pochi mal di testa...
tienine conto
comunque ho imparato che all'estero (vedi germania e austria) si trova molta piu roba che da noi, ad un quarto del prezzo, anche qui, un motivo in più per emigrare.
ah beh, allora......al massimo me la tengo in soggiorno o in camera da letto, alle ragazze potrebbe piacere
eccomi, oggi sono riuscito ad incontrare il tipo, persona molto cortese e a modo, ha in garege una VS4, una GS 160 e una 180SS tutte restaurate..
ho visto il motore, ho fatto questa foto col cell, non me ne vogliate si vede una merd..
il motore era mezzo smontato (volano,ventola,frizione cilindro) pistone grippato, cilindro il tipo ha detto che era dal meccanico (perchè l'ha portato con altra roba........opinione mia, quando ha retaurato la vs4 ha visto quale era il meno peggio, il pistone montato è di prima rettifica, non vorrei ritrovarmi un eventuale cilindro di seconda o terza rettifica...)
non ha carburatore..ne la cuffia..
mentre bobina e scatla filtro ci sono
P.S. la leva è originale???
il signore, come detto gentile, mi ha fatto rpesente che all'epoca il suo meccanico gli chiese 500€ per mettere a posto l'altro motore, e che anche per questo vi era una spesa simile da fare (me l'ha ripetuto tre volte)
la biella non ha gioghi e i carter sono chiusi, non credo ci abbiano smanettato..
quindi? consigli? qualcosa che non ho notato e che devo notare?
mi ha comunque detto che il rpezzo lo puo' tirar giu..''cento euro in più o in meno''.. magari anche di piu' dico io!gli ho comunque fatto presente che a quel prezzo si trovano motori comunque non bloccati se non revisionati..oltre alla cuffia..
La leva è storta...e mi sorge il dubbio pure sulla traversa....o sto ricordando male io....
A quanto ammonta la richiest per il motore????
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
io ho paura che la leva sia stata forzata per sbloccare il motore, non oso immaginare il casino..
non ci ho fatto caso però, per traversa intendi il braccio? come minxxx si fa a storcere?
non abbiamo parlato di prezzo perchè se ne parla a fine mese di (eventualmente) concludere, ma ovviamente non 800, ne 700 e manco 600..
consigli?
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