Più che un collettore strozzato azzarderei l'ipotesi di qualche bava all'interno del cilindro o qualche residuo del primo grippaggio all'interno della camera di manovella...potrebbe anche darsi che dopo la prima l'albero abbia preso una botta e non lavori più in asse anche se devo dire che scentrare un albero con un 75 è parecchio difficile...se la carburazione è magra comunque grippi anche se misceli al 5 o 6%! L'olio in più o in meno risulta nocivo...vai tranquillo con un dosaggio del 3% per gruppi termici elaborati eccezione fatta per un pieno o qualche litro all'inizio al 4% giusto per far assestare gli organi nei primi km
