Ok dai, sei nella media allora ... è sempre il carrozziere che butta su la spesa :( alla fine uno deve quasi sempre decidere se farsi un bel motore o se rifare la carrozzeria ...
Ok dai, sei nella media allora ... è sempre il carrozziere che butta su la spesa :( alla fine uno deve quasi sempre decidere se farsi un bel motore o se rifare la carrozzeria ...
Sto provandola e i fari fanno appena una lucina fioca fioca.... Dovró cambiare le bobine?
anche io...Originariamente Scritto da lucamacca
con la bomboletta nero opaco alta temperatura, ma se è rovinata.
Ciao Gioweb
non è che hai invertito i cavi, a me all'inizio chge avevo sbagliato la posizione faceva così. poi ho risolto.
Controlla che sotto al volano non ci siano cavi marci
Ciao Gioweb
complimenti sta venendo da dio!!
i collegamenti sono giusti
e i cavi non sono messi come i tuoi.
mi viene voglia di cambiare lo statore completo... però costa un sacco.....
cioè sono sani? Se è così perchè cambiare lo statore?
Ciao Gioweb
perchè una possibilità credo sia che le bobine dello statore siano o cotte o troppo ossidate. la vespa era ferma da almeno 15 anni.
non riesco a vedere le foto!!!!
ho finalmente sostituito lo statore.
sembra un'altra vespa: luce potente, motore reattivo e brillante, funziona tutto(stop, fari e clacson)
una favola non vedo l'ora di assicurarla.....
ho attaccato gli adesivi
ho notato che non ci sono più le foto che ho messo sul forum durante il restauro.....
bellissima, l'et3 sarà la vespa dei miei 16 anni! :)
ma perchè usi servizi esterni per caricare le foto? Dopo un mese alcuni le cancellano... usa l'upload del forum
Ciao Gioweb
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