DR 177 Carburatore 20/20 contro 24/24 quali miglioramenti

[babbylavespa]

Ciao a tutti, nel mio amato p125x monto un DR177 e l'unica modifica che ho fatto è mettere un getto del max 106 lasciando il minimo 45/140 e montando il padellino sito.
Mi chiedevo se montando un carbuatore si 24/24 le prestazioni della vespa migliorerebbero e se si di quanto considerando che attualmente raggiungo la velocità di 95km orari, l'erogazione della potenza sarebbe più corposa?
Avrei più coppia ai bassi....agli alti....ai medi....?
Grazie a tutti quelli che sulla base della loro esperienza mi risponderanno.

PS: qualora volessi montare il 24/24 devo cambiare la vaschetta di alloggiamento carburatore?

[vesparolo]

Un 24-24 su un motore con cilindro DR e basta, P&P insomma,
no ha senso, per me, aumenta i consumi e la velocità è la stessa.
Nel mio TS ho montato un 24-24 SI ma ho allargato la valvola,
albero anticipato e ottimizzato la travaseria, cosi facendo il
discorso cambia.

[babbylavespa]

Si è un P&P, non penso di fare modifiche serie...! Se non cambia nulla sicuramente non ne vale la pena mi sa! Ma il getto del minimo secondo voi è troppo piccolo? E' come dicevo prima 45/140

[marco77]

il 24 se non raccordato non ha assolutamente senso; poi nel p&p tanto meno...perderesti prontezza ai bassi per guadagnare niente in allungo...
il getto del minimo consigliato con 177 è 48/160

[nanopa]

il 24 se non raccordato non ha assolutamente senso; poi nel p&p tanto meno...perderesti prontezza ai bassi per guadagnare niente in allungo...
il getto del minimo consigliato con 177 è 48/160

quoto, discorso già affrontato, se non si lavora il motore, è addirittura deleterio, diventa difficile da carburare e oltre a consumare di piu perdi qualcosa giù!

[fedechiar]

io ho il DR e il 24 P&P e ti dirò,il carburatore gli ha dato quel po di brio in più.Ti posso dire che ho perso un po di bassi ma quando prende coppia si sente la potenza maggiore e la velocità massima si aggira sui 115.Riguardo i consumi io sto sui 30-32