in bocca al lupo di buona guarigione.....
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[SIGPIC][/SIGPIC]Ubi vespa scooter cessat
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Ho moltissimi difetti, ma non è nel mio stile portare rancore verso chicchessia, ne tantomeno "offendere" la gente che la pensa in maniera differente da me.![]()
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Cliccando qui si possono vedere le foto della moto.
Al momento dell'incidente mi sembrava messa molto peggio, invece credo che il ripristino non sarà così oneroso, anche perchè tra i miei amici del sito di possessori di honda cb900 si è messo in moto un meccanismo di solidarietà tale che in pratica mi hanno già recuperato quasi tutti i pezzi che mi servono.
Stamattina, tra l'altro cercando un ricambio per un amico e non per me, per caso in internet, sul sito di un ricambista che vende anche ricambi usati, ho trovato un codino della mia stessa livrea perfetto, con i miei stessi adesivi. Mai visto una moto come la mia. E quando mi ricapita più? Me lo sono accaparrato per poche decine di euro, risparmiandomi una onerosa verniciatura e l'applicazione di adesivi diversi. Questo è stato un segno del destino![]()
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Puoi ben dirlo, anche se ad essere pignoli il bianco è più ingiallito... Se vui intenrvengo io con l'uniposca![]()
Ma toglimi una curiosità, sei venuto a casa in sella o l'hanno portata in carro attrezzi?
Ad occhio non mi pare malmessa, il serbatoio è sano? Non hai rotto i fanali ne la sella, e questo è buono, soprattutto per la sella.
I tubi di scarico sono rovinati solo i terminali? (sono 4 in 2?)
Forcella com'è messa? E i due fianchetti?
Valà che prima dell'estate è già di nuovo in strada![]()
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I semimanubri sono chiusi, la moto ha perso molto olio dal motore e l'impianto frenante anteriore ha perso tutto il liquido dal ripartitore. Portata a casa con il carro attrezzi ed è stato complicato portarla giù in box senza il freno anteriore.
Scarichi 4 in 2, si è rovinato solo quello sinistro.
I fianchetti e la sella, per come è fatta la moto, non possono toccare terra per fortuna, così come il serbatoio.
Il motore è molto ingombrante, se la corichi di lato tocca il motore, le frecce, i terminali ed i semimanubri, se si inclina di più la scatola strumentazione (che infatti si è rovinata), gli specchietti e le maniglie passeggero. Il codino si è scassato perchè la moto si è sollevata prima di rovinare a terra.
Il motore era protetto da dei paramotore, che hanno fatto il loro lavoro, piegandosi e rovinandosi ma salvando i carter.
Il perito è qui martedì. Io lunedì ho deciso che riprendo a guidare la macchina e restituisco le stampelle a chi me le ha prestate.
Lunedì mi portano la metà dei ricambi che mi servono per il ripristino.
The show must go on![]()