Citazione Originariamente Scritto da lolloet3 Visualizza Messaggio
a questo punto bisogna cmq aspettare il resocinto del meccanico....
Prima di aprire bisogna fare diagnostica come dice danerac, non aprire a caso.

Citazione Originariamente Scritto da danerac Visualizza Messaggio
Io prima di aprire farei fare: 1. revisione completa del carburatore con sostituzione dello spillo (pochi euro); 2. verifica della tenuta della valvola con la classica prova dell'olio per miscela; 3. verifica dello stato del paraolio lato volano (basta smontare il volano e aprire gli occhi); 4. verifica della tenuta del paraolio lato frizione con la semplice prova del tappo dell'olio cambio; 5. Controllatina anche all'anticipo. Solo Se i punti 2. e 3. hanno dato esito positivo (ovvero evidenziato anomalie) allora è il caso di aprire il blocco altrimenti la cosa si risolve veramente con poco.