Ciao a tutti volevo sapere in quali casi posso comprare una vespa allo sfasciacarrozze..
dove chiamo mi dicono che hanno delle vespa ma non possono venderle..
possono darmi solo pezzi di ricambio..
ma se ora possiamo reimmatricolare anche i demoliti che senso ha? bho..
help
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
Perchè sono demoliti come incentivo statale....quindi demolendola tu ricevi dei """soldi"""Originariamente Scritto da VespaJash
Credo
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
e quindi in che casi possono vendermela?
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
dai una lettura quì
http://old.vesparesources.com/pratic...sequestro.html
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
eh ma si parla di 50ini..io cerco qualcosa tipo 125 15 200..
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
Appunto...
If you've never stared off into the distance, then your life is a shame.
da quel topic non ho ricavato nulla, se non il fatto che il ragazzo protagonista ha preso una vespa sequestrata e non riesce a immatricolarla percè senza doc..e non vuole fare denuncia di smarrmito nè lui nè lo sfascio
io invece sto chiedendo se allo sfasciacarrozze possono vendermi demoliti e non, di cilindrata dai 125 in su
perchè ogni volta che chiedo mi dicono "no no solo pezzi di ricambio"..etc..
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
Quella discussione te l'ho linkata solo per darti un esempio di quello che può succedere acquistando da uno sfasciacarrozze. Quella vespa era stata ritirata come rifiuto e proveniva da un sequestro e conseguente confisca quindi era dello stato ed è stata ritirata dallo sfasciacarrozze come rifiuto per poi rivenderla come "uso ricambi". Se mai qualcuno andasse a controllare la storia di quella vespa ne uscirebbero delle belle.
Purtroppo, spesso si ha a che fare con gente senza scrupoli che pur di intascatre soldi vende rifiuti per moto e poi i problemi sono di chi compra.
50 o 125 non fa differenza se un mezzo è stato ritirato come rifiuto da smaltire o se ne è stata dichiarata la rottamazione per vari motivi (confisca, incentivi, etc) non può ritornare per strada.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
ah ok quindi in sostanza il consiglio è: lassa sta ihih giusto?
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
praticamente......
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Evidentemente ai rottamatori contattati sono rimaste solo vespe che, ufficialmente, sono destinate alla distruzione fisica (per ordine dell'autorità giudiziaria o perché sono stati presi incentivi per rottamarle, oppure perché sono state demolite dopo il marzo del 2006). In teoria non dovrebbero vendere neanche i pezzi sfusi come ricambi (ma, tanto, è quasi impossibile risalire alla provenienza di un ricambio usato!) ma, in genere, smontano tutto e distruggono solo il telaio, e neanche tutto!
L'unica possibilità sarebbe quella di trovare un rottamaio che conserva qualche vespa anteriore al marzo 2006 (periodo in cui è stato emanato l'obbligo assoluto alla distruzione dei veicoli demoliti) e che è stata demolita volontariamente dal proprietario SENZA percepire incentivi.
La vedo dura!
Ciao, Gino
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