Problemi sembrano non essercene, ieri l'ho uscita di nuovo, poi ho visto che perdeva ancora olio da sotto il selettore delle marce ed ho deciso di smontarlo per strada, vicino il Vespa Club.
Alessandro, il limone, mi mise al contrario la guarnizione tra carter e selettore, apparentemente sembrano uguali, invece no.
In questo modo si creò una piega che causava la perdita d'olio.
Sistemato, non perde più nulla.
L'ho tirata appena, su una strada non proprio idonea e sembra che i rumori, tranne le altre vibrazioni, siano spariti anche se per capirlo meglio ha bisogno di un po di Km che si farà prestissimo nel fine settimana.
